ΗAfryea UITERLOO είναι η εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Πρωτοβουλίας Πολιτών που συνδέει όλες τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες και ανθρώπους μέσω ενός δικτύου τρένων υψηλής ταχύτητας.
Ε: Γιατί πιστεύετε ότι η πρωτοβουλία αυτή είναι σημαντική για τους ευρωπαίους πολίτες;
Afryea UITERLOO: Απώτερος στόχος μας είναι να συνδέσουμε όλους τους πολίτες από όλες τις ευρωπαϊκές χώρες διότι πιστεύουμε ότι είναι σημαντικό οι άνθρωποι να συνδεθούν και να συναντηθούν μεταξύ τους. Εάν οι άνθρωποι μπορούν να συναντώνται μεταξύ τους, βρισκόμαστε σε μια πιο ανεκτική κοινωνία, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να κατανοούν ο ένας τον άλλον, και είναι σημαντικό οι άνθρωποι να μπορούν να κινούνται ελεύθερα. Οι σιδηροδρομικές συνδέσεις υψηλής ταχύτητας μπορούν να συμβάλουν στην επίλυση πολλών από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε σήμερα στην κοινωνία μας. Διαπιστώνουμε αυξημένη κυκλοφοριακή συμφόρηση στον δρόμο και στον ουρανό και πιστεύουμε ότι το τρένο είναι ο ασφαλέστερος, πιο φιλικός προς το περιβάλλον και πιο προσβάσιμος τρόπος μεταφοράς.
Ε: Πώς καταλήξατε στην ιδέα να χρησιμοποιήσετε την Ευρωπαϊκή Πρωτοβουλία Πολιτών ως εργαλείο για την επίτευξη αυτού του στόχου;
Afryea UITERLOO: Εργάστηκα για την ολλανδική κυβερνητική οργάνωση ProRail και από το 2020 εργάζομαι ως πολιτικός σύμβουλος στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Μαθαίνοντας πώς λειτουργούν τα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα και όλα τα διαθέσιμα μέσα, έλαβα μέρος στην Ευρωπαϊκή Πρωτοβουλία Πολιτών. Εάν θέλουμε μια αλλαγή, οι πολιτικοί είναι εκείνοι που λαμβάνουν αποφάσεις και οι πολιτικοί είναι εκείνοι που δίνουν προτεραιότητα, αλλά και οι πολιτικοί είναι εκείνοι που αποφασίζουν πού θα διατεθεί η χρηματοδότηση, επομένως εάν θέλουμε μια αλλαγή, είναι σημαντικό οι πολιτικοί να βρίσκονται από την πλευρά μας. Πώς οδηγείτε τους πολιτικούς να κινηθούν, να είναι φιλόδοξοι ή να μοιραστούν τις απόψεις σας; Πιστεύω ότι μετακινούνται αν οι ψηφοφόροι τους ζητήσουν και εάν οι πολίτες μιλήσουν. Πιστεύω ότι η Ευρωπαϊκή Πρωτοβουλία Πολιτών είναι το μέσο για να γίνει αυτό γιατί δίνει μια συγκεκριμένη και πρακτική φωνή σε ό, τι επιθυμούν οι ψηφοφόροι. Πρόκειται για ένα εξαιρετικό μέσο, διότι αν υπογράψετε μια πρωτοβουλία, η ψήφος σας δεν θα χαθεί, διότι εάν η πρωτοβουλία συγκεντρώσει 1 εκατομμύριο υπογραφές, τότε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να ανταποκριθεί. Αυτό είναι διαφορετικό όταν το συγκρίνετε με τις ολλανδικές αναφορές. Μπορείτε να συγκεντρώσετε ορισμένες υπογραφές εκεί, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η κυβέρνηση πρέπει να κάνει τίποτα.
— «πιστεύω ότι η Ευρωπαϊκή Πρωτοβουλία Πολιτών είναι ένα εξαιρετικό μέσο, ένα μέσο επιβράβευσης και ένας εξαιρετικός τρόπος να ενσαρκωθεί η φωνή των ευρωπαίων πολιτών.» —
Το πρώτο βήμα για την έναρξη μιας πρωτοβουλίας είναι η καταχώριση της πρότασής σας και, με βάση την εμπειρία μου, είναι πραγματικά σημαντικό να είστε ακριβείς στις λεπτομέρειες και να διαβάσετε τις αρμοδιότητες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να ζητήσετε κάτι που μπορεί να εκτελεστεί.
Ε: Ποιες είναι οι συμβουλές σας για τους μελλοντικούς διοργανωτές πρωτοβουλιών;
Afryea UITERLOO: Κατά την έναρξη της διαδικασίας, όλες είναι οι λεπτομέρειες. Πάρτε χρόνο, διαβάστε όλα όσα υπάρχουν στο φόρουμ και στη συνέχεια είναι αρκετά εύκολο και το σύστημα υποστήριξης είναι πραγματικά καλά οργανωμένο.
Ένα άλλο στοιχείο που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι ότι θα μπορούσε να υπάρχει διαφορετικό χρονικό διάστημα μεταξύ της έγκρισης της πρότασης και της στιγμής που ξεκινάτε πραγματικά την εκστρατεία σας. Χρειάσαμε δύο μήνες για να τακτοποιήσουμε τα πάντα — δημιουργήσαμε το λογότυπο, δημιουργήσαμε αφίσες και επικοινωνιακό υλικό, και ξεκινήσαμε την περίοδο συγκέντρωσης υπογραφών στις 30 Μαΐου 2023.
Επειδή πρέπει να φτάσετε ένα κατώτατο όριο σε διάφορες χώρες της ΕΕ, απευθυνθήκαμε σε ανθρώπους που γνωρίζουμε, καθώς και σε άτομα με εμπειρία και υπόβαθρο στις επιχειρήσεις και τους ζητήσαμε να μας βοηθήσουν επειδή γνωρίζουν τι λειτουργεί καλύτερα στις χώρες τους. Διαθέτουμε διάφορα διευθυντικά στελέχη χωρών και απευθύνονται σε τοπικές οργανώσεις, στα τοπικά μέσα ενημέρωσης και σε εμάς για βοήθεια ή συνεργασία. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο διαιρέσαμε το έργο. Έχουμε τακτικές συναντήσεις με τα διευθυντικά στελέχη της χώρας και ανταλλάσσουμε τι κάναμε, τι λειτουργεί και τι δεν λειτουργεί, και χρησιμοποιούμε όλοι το ίδιο επικοινωνιακό και διαφημιστικό υλικό. Το επόμενο βήμα θα είναι να έρθουμε σε επαφή με οργανώσεις που συμμερίζονται τον βασικό μας στόχο, όπως οι πράσινες ενώσεις, και να τους ρωτήσετε αν μπορούν να μας βοηθήσουν και αν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τα δίκτυά τους. Αυτή είναι μια κατεύθυνση προς την οποία πρέπει ακόμη να κάνουμε κάποια δουλειά.
— «η συμβουλή μου για άλλους διοργανωτές της Ευρωπαϊκής Πρωτοβουλίας Πολιτών είναι να δούμε σε βάθος το διαθέσιμο υλικό για το Φόρουμ.» —
Με βοήθησε πραγματικά να ρίξω μια ματιά σε πρωτοβουλίες που απορρίφθηκαν και τον λόγο για τον οποίο απορρίφθηκαν, και έχω μάθει από αυτό. Επικοινωνήστε με άλλους διοργανωτές πρωτοβουλιών πολιτών, ίσως μπορείτε να μάθετε ο ένας από την εμπειρία του άλλου, αλλά μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τους διαύλους επικοινωνίας που έχουν στη διάθεσή τους.
Διερεύνηση ευκαιριών μάθησης στο φόρουμ
ΟRogier VERGOUWEN είναι επιχειρηματίας και πρόεδρος της HSR, High-Speed Rail Nederland. Είναι ο αναπληρωτής εκπρόσωπος της ΕΠΠ, συνδέοντας όλες τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες και ανθρώπους μέσω ενός σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας.
Ε: Ποιο είναι το επιχειρηματικό σκεπτικό στο οποίο βασίζεται η πρωτοβουλία σας;
Rogier VERGOUWEN: Πριν από αρκετό καιρό πραγματοποιήσαμε έρευνα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο μπορούμε να αυξήσουμε την οικονομική ανάπτυξη της χώρας. Ένα από τα πράγματα που ανακαλύψαμε ήταν ότι εάν βελτιώσετε τις υποδομές θα προωθήσει την οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
— «εάν βελτιώσετε την υποδομή, μπορείτε να ταξιδέψετε πολύ ταχύτερα, θα προσελκύσει περισσότερες επιχειρήσεις στη χώρα σας και επίσης η χώρα σας θα γίνει πιο ανταγωνιστική, διότι θα μειωθούν τα έξοδα ταξιδίου των εργαζομένων και της υλικοτεχνικής υποστήριξης κ.λπ.» —
Εάν συνειδητοποιήσετε ότι σε απόσταση από 200 έως 800 χιλιόμετρα, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας είναι ο ταχύτερος τρόπος για να ταξιδέψετε, τότε αντιλαμβάνεστε ότι αν αρχίσετε να το κατασκευάζετε, μπορείτε να αυξήσετε την οικονομική ανάπτυξη.
Αν αναζητήσετε, για παράδειγμα, να ταξιδέψετε από το Άμστερνταμ στο Βερολίνο, είναι 650 χιλιόμετρα και το τρένο το κάνει σήμερα σε έξι ώρες, ενώ το αεροπλάνο διαρκεί περίπου μία ώρα. Όλοι όσοι πραγματοποιούν ένα επαγγελματικό ταξίδι δεν θα σκεφτούν καν καν να παίρνουν το τρένο — έξι ώρες από εκεί, έξι ώρες πίσω, τότε πρέπει να έχετε μια συνάντηση με έναν πελάτη — είναι αδύνατον σε μία ημέρα, πρέπει να κάνετε κράτηση σε ξενοδοχείο κατά τη διάρκεια της νύχτας κ.λπ. και είναι υπερβολικά αναποτελεσματικό. Εάν διαθέτετε σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας, μπορείτε να διανύσετε την ίδια απόσταση σε δυόμισι ώρες. Αυτό αποδεικνύει ήδη ότι μπορούμε να κάνουμε τη διαφορά.
Υπάρχουν περισσότερα αν εξετάσετε τα οικονομικά οφέλη και τον ανταγωνισμό. Αν εξετάσετε τις τρεις χώρες της Ευρώπης που διαθέτουν καλό εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων, δηλαδή τη Γαλλία, την Ισπανία και την Ιταλία. Επειδή διαθέτουν διατερματικές σιδηροδρομικές συνδέσεις υψηλής ταχύτητας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον εν λόγω σιδηρόδρομο για να δώσετε ορισμένες χρονοθυρίδες σε διαφορετικές εταιρείες. Στη Γαλλία, έχετε τρεις ανταγωνιστές στον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας, στην Ισπανία τέσσερις και, στην Ιταλία, τρεις. Όλοι κατανοούμε τι θα συμβεί με την τιμολόγηση εάν υπάρχει ανταγωνισμός. Δεν υπάρχει πλέον μονοπώλιο και όλες οι εταιρείες επιθυμούν να έχουν τα τρένα τους πλήρη, οπότε μπορείτε να ταξιδέψετε, για παράδειγμα, από τη Μαδρίτη στο Αλικάντε για μόλις 7 EUR. Αυτό είναι δυνατό μόνο εάν υπάρχει ανταγωνισμός.
Ένα άλλο θέμα είναι η βιωσιμότητα. Οι εκπομπές σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας είναι μόλις 6 γραμμάρια ανά επιβάτη ανά χιλιόμετρο. Όλοι εξετάζουμε πώς μπορούμε να δημιουργήσουμε έναν καθαρό πλανήτη και πώς μπορούμε να ζούμε σε ένα καθαρό περιβάλλον, και αυτό είναι πραγματικά εύκολο.
Πιστεύω ότι αυτά είναι μερικά από τα οφέλη που θα προκύψουν από την παροχή σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας. Οι χώρες μπορούν να το πράξουν μόνοι τους, αλλά δεν μπορείτε να κάνετε τη σύνδεση σε διασυνοριακό επίπεδο χωρίς να ευθυγραμμίζεστε κατάλληλα με άλλες χώρες και πιστεύω ότι αυτό είναι το σημείο στο οποίο έρχεται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Ε: Τι προτείνετε στην Επιτροπή;
Rogier VERGOUWEN: Αυτό που θα θέλαμε να επιτύχουμε είναι δύο πράγματα: η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συνδέεται με όλες τις χώρες και μπορεί να χαράξει μια ευρεία στρατηγική σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο θα συνδέσουμε όλες τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες με σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας και, δεύτερον, μπορούν να συνδέσουν τους εθνικούς φορείς χάραξης πολιτικής από τη μια χώρα στην άλλη για να εργαστούν μαζί για το ίδιο έργο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μπορεί να θεσπίσει νομοθεσία για την κατασκευή σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας μεταξύ των ευρωπαϊκών πρωτευουσών. Πιστεύω ότι αυτό είναι ένα πραγματικά μεγάλο πράγμα στο οποίο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μπορεί να κάνει τη διαφορά, και αυτό είναι αυτό που ζητούμε στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πρωτοβουλίας Πολιτών μας. Έτσι, αν επιστρέψετε, υπογράψτε την πρωτοβουλία και πάρτε μέρος στην προσπάθεια!
Επισκεφθείτε τον ιστότοπο της εκστρατείας για να μάθετε περισσότερα: https://www.connect-capitals-hsr.eu/
Επισκεφθείτε την επίσημη σελίδα της πρωτοβουλίας εδώ: https://citizens-initiative.europa.eu/initiatives/details/2023/000004_en
Αφήστε ένα σχόλιο
Για να προσθέσετε τα σχόλιά σας, πρέπει να γίνει η ταυτοποίησή σας ή να εγγραφείτε.