Afryea UITERLOO е представител на европейската гражданска инициатива „Свързване на всички европейски столици и хора чрез високоскоростна железопътна мрежа“.
В: Защо смятате, че тази инициатива е важна за европейските граждани?
Afryea UITERLOO: Крайната ни цел е да свържем всички граждани от всички европейски държави, защото считаме, че е важно хората да се свързват и да се срещат помежду си. Ако хората могат да се срещнат помежду си, ние навлизаме в по-толерантно общество, за да могат хората да се разбират взаимно, и е важно хората да могат да се движат свободно. Високоскоростните железопътни връзки могат да допринесат за решаването на много от проблемите, пред които сме изправени днес в нашето общество. Наблюдаваме увеличаване на задръстванията по пътищата и в небето и считаме, че влакът е най-безопасният, най-екологосъобразен и най-достъпен вид транспорт.
В: Как предложихте идеята за използване на Европейската гражданска инициатива като инструмент за постигане на тази цел?
Afryea UITERLOO: Работих за нидерландската правителствена организация ProRail, а от 2020 г. работя като политически съветник в Европейския парламент. Научих как работят европейските институции и всички налични инструменти, участвах в Европейската гражданска инициатива. Ако искаме промяна, именно политиците са тези, които вземат решения, а политиците са тези, които отдават приоритет, а именно политиците са тези, които решават къде да отиде финансирането, така че ако искаме промяна, е важно политиците да бъдат от наша страна. Как подтиквате политиците да се движат, да бъдат амбициозни или да споделят вижданията си? Мисля, че те се местят, ако гласоподавателите им помолят и ако гражданите се изказват. Мисля, че Европейската гражданска инициатива е инструментът за тази цел, тъй като дава конкретен и практичен глас на това, което гласоподавателите искат. Това е чудесен инструмент, защото ако подпишете инициатива, твоят глас не отпада, защото ако инициативата достигне 1 милиона подписа, тогава Европейската комисия трябва да отговори. Това е различно, когато го сравнявате с нидерландските петиции. Там можете да получите определен брой подписи, но това не означава, че правителството трябва да направи нещо.
„Мисля, че Европейската гражданска инициатива е чудесен инструмент, удовлетворяващ инструмент и чудесен начин за изразяване на гласа на европейските граждани.“ —
Първата стъпка към стартирането на инициатива е да регистрирате вашето предложение и според моя опит е наистина важно да бъдем точни в детайлите и да прочетете компетенциите на Европейския съюз, за да поискате нещо, което може да бъде изпълнено.
В: Какви са Вашите съвети за организаторите на бъдещи инициативи?
Afryea UITERLOO: В началото на процеса всичко е подробно. Отделете време, прочетете всичко, което се случва на форума, и след това е доста лесно и системата за подкрепа е наистина добре организирана.
Друго, което трябва да се има предвид, е, че може да има различна времева рамка между одобрението на предложението и момента, в който действително започнете с вашата кампания. Отделихме два месеца, за да подредим всичко — създадохме логото, създадохме плакати и комуникационни материали и започнахме срока за събиране на подписи на 30 май 2023 г.
Тъй като трябва да достигнете праг в различни държави от ЕС, достигнахме до хора, които познаваме, и до хора с опит и опит в бизнеса и ги помолихме да ни помогнат, защото знаят кое е най-ефективно в техните страни. Имаме редица ръководители в отделните държави и те се свързват с местните организации, местните медии и нас за помощ или сътрудничество. Това е начинът, по който разделихме работата. Провеждаме редовни срещи с ръководителите на държавите и обменяме информация за това, което сме направили, какво работи и какво не работи, и всички ние използваме едни и същи комуникационни и рекламни материали. Следващата ни стъпка ще бъде да се свържем с организации, които споделят нашата основна цел, като например екологични сдружения, и да ги попитаме дали могат да ни помогнат и дали можем да използваме техните мрежи. Това е посока, в която все още трябва да свършим работа.
„Моят съвет за други организатори на европейски граждански инициативи е наистина да разгледам задълбочено наличните материали на форума.“ —
Това наистина ми помогна да разгледам инициативите, които бяха отказани, и причината, поради която те бяха отказани, и научих от това. Свържете се с други организатори на граждански инициативи, може би можете да се учите взаимно от опита си, но можете също така да използвате комуникационните канали, с които разполагат.
Проучване на възможностите за учене във форума
Rogier VERGOUWEN е предприемач и председател на HSR, High-Speed Rail Nederland. Той е заместникът на Европейската гражданска инициатива „Свързване на всички европейски столици и хора чрез високоскоростна железопътна мрежа“.
В: Каква е бизнес обосновката на вашата инициатива?
Rogier VERGOUWEN: Преди известно време проверихме как можем да увеличим икономическия растеж в страната. Едно от нещата, които открихме, е, че ако подобрите инфраструктурата, това ще стимулира икономическия растеж на страната.
— „ако подобрите инфраструктурата, можете да пътувате много по-бързо, това ще привлече повече предприятия във вашата страна, а и вашата страна ще стане по-конкурентоспособна, тъй като пътните разходи на служителите, логистиката и т.н. ще намалеят.“ —
Ако осъзнаете, че високоскоростният железопътен транспорт е най-бързият начин за пътуване на разстояние от 200 до 800 километра, тогава осъзнавате, че ако започнете да строите това, можете да увеличите икономическия растеж.
Ако например търсите да пътувате от Амстердам до Берлин, това става 650 километра, а влакът прави това за шест часа, докато самолетът отнема около един час. Всеки, който пътува по работа, дори няма да си помисли да вземе влака — шест часа да тръгнете там, шест часа назад, след това трябва да се срещнете с клиент — това е невъзможно за един ден, трябва да си направите резервация за нощувка в хотел и т.н. и това е твърде неефективно. Ако имате високоскоростна железопътна линия, можете да правите същото разстояние за два часа и половина. Това вече доказва, че можем да постигнем промяна.
Има още едно нещо, ако разгледате икономическите ползи и конкуренцията. Ако разгледате трите страни в Европа, които имат добра национална високоскоростна железопътна мрежа, това са Франция, Испания и Италия. Тъй като те имат високоскоростни железопътни връзки от край до край, можете да използвате този железопътен транспорт, за да предоставите определени времеви слотове на различни дружества. Във Франция имате трима конкуренти във високоскоростния железопътен транспорт, в Испания имате четирима, а в Италия — трима. Всички ние разбираме какво ще се случи с ценообразуването, ако има конкуренция. Вече няма монопол и всички компании искат влаковете им да бъдат пълни, така че можеш да пътуваш например от Мадрид до Аликанте за едва 7 EUR. Това е възможно само ако има конкуренция.
Друга тема е устойчивостта. Емисиите на високоскоростна железопътна линия са само 6 грама на пътник на километър. Всички ние търсим как можем да направим чиста планета и как можем да живеем в чиста околна среда и това наистина е лесно.
Научете повече за действията на ЕС за намаляване на емисиите на парникови газове от транспорта
Мисля, че това са някои от ползите, които ще донесат с осигуряването на високоскоростен железопътен транспорт. Страните могат да направят това сами, но не можете да осъществите трансгранична връзка, без да се съгласувате с други държави, и мисля, че това е мястото, където идва Европейската комисия.
В: Какво предлагате на Комисията?
Rogier VERGOUWEN: Това, което бихме искали да постигнем, са две неща: Европейската комисия е свързана с всички държави и може да изготви широкообхватна стратегия за това как ще свържем всички европейски столици чрез високоскоростен железопътен транспорт, и второ, те могат да свържат създателите на политики на национално равнище от една държава в друга, за да работят заедно по един и същ проект. Европейската комисия може да изготви законодателство за изграждане на високоскоростен железопътен транспорт между европейските столици. Мисля, че това е наистина голямо нещо, в което Европейската комисия може да допринесе за промяна и това е това, което искаме в нашата европейска гражданска инициатива. Така че, ако се върнете, подпишете инициативата и се присъединете към усилията!
Посетете уебсайта на кампанията, за да научите повече: https://www.connect-capitals-hsr.eu/
Посетете официалната страница на инициативата тук: https://citizens-initiative.europa.eu/initiatives/details/2023/000004_en
Оставете коментар
За да можете да добавяте коментари, трябва да влезете в системата или да се регистрирате.