Quer viajar com um único passe em qualquer parte da UE? A elaboração de uma iniciativa de cidadania europeia pode ser a resposta

Uma nova potencial iniciativa de cidadania europeia (ICE) que apelaria a que os cidadãos pudessem utilizar os sistemas de transportes públicos dos Estados-Membros com um único passe nasceu através da participação ativa dos jovens num seminário organizado pela Stand Up for Europe em 15 de outubro de 2024, em Bruxelas. A simulação prática do planeamento e da execução de uma ICE, no âmbito doevento «Democracia para além das eleições»,destinada a reforçar a participação dos jovens na vida democrática através de práticas participativas e deliberativas. 

Permitiu que 30 jovens participantes da Bélgica desenvolvessem em colaboração uma proposta de um passe único para os transportes públicos à escala da UE num exercício para descobrir mais sobre a ICE e explorar a forma como os cidadãos podem participar ativamente na definição de políticas. O workshop não foi apenas sobre a aprendizagem - foi uma experiência prática e imersiva, onde os participantes elaboraram ativamente estratégias de comunicação e envolveram-se com especialistas, tornando a iniciativa um passo mais perto da realidade.

Este seminário fez parte de um percurso mais vasto que teve início no início de 2024, assinalando o evento o terceiro de uma série de seminários centrados na orientação dos jovens cidadãos ao longo do processo de desenvolvimento e apresentação de uma iniciativa de cidadania europeia (ICE). Ao longo da série de seminários, os participantes abordaram o conceito de um passe único para os transportes públicos à escala da UE, um tema que foi selecionado na primeira sessão de entre as prioridades da UE estabelecidas pelas instituições na declaração conjunta anual.  Na segunda sessão, aprenderam a redigir uma ICE, a atribuir-lhe um título, logótipos de conceção e disposições jurídicas para apresentação. Na fase final, os participantes trabalharam em planos para a recolha de assinaturas, campanhas e recolha de apoio para a sua proposta, concluindo assim todo o processo da ICE.

A atividade deu aos participantes a oportunidade de participar num painel de debate com peritos e num seminário prático, simulando as fases finais de uma campanha ICE. Ao contrário das apresentações convencionais, esta sessão incentivou a plena participação, assegurando que os participantes não se limitavam a aprender sobre o processo da ICE, mas o aplicavam ativamente.

Na primeira parte, Vasiliki Mustakis (gestora de democracia participativa do Serviço de Ação dos Cidadãos Europeus, ECAS)e Tony Venables (European Citizens’ Rights, Involvement and Trust – ECIT Foundation) partilharam informações sobre o que torna uma ICE bem-sucedida. Vasiliki apresentou os participantes ao Fórum da ICE, explicando de que forma os organizadores poderiam beneficiar do seu apoio, como o serviço «pedir a um perito», onde os organizadores podem receber aconselhamento jurídico aquando da preparação da sua iniciativa. Tony Venables partilhou o seu aconselhamento sobre boas práticas com base na experiência que teve com a iniciativa «Votantes sem Fronteiras», que, apesar de não ter recolhido as assinaturas necessárias, teve um impacto duradouro através da sensibilização para o direito de voto em toda a UE e contribuiu para a definição da agenda. 

Uma das principais conclusões do debate foi a importância da preparação precoce. De acordo com os peritos, o êxito de qualquer campanha de ICE é determinado pelo planeamento estratégico, incluindo a garantia de recursos muito antes do início da recolha de assinaturas. Os participantes mostraram-se profundamente empenhados, fazendo muitas perguntas sobre, por exemplo, o apoio institucional e a forma como a Comissão Europeia poderia ajudar melhor as campanhas de ICE, abordando as razões pelas quais muitas iniciativas têm dificuldade em ganhar força.

Na sequência do painel de debate, os participantes dividiram-se em dois grupos, cada um incumbido de conceber elementos essenciais de uma campanha para a hipotética iniciativa do passe universal para os transportes públicos. Um grupo centrou-se na estratégia de comunicação, explorando a forma como as plataformas de redes sociais, os influenciadores e os órgãos de poder local poderiam ser mobilizados para promover a iniciativa. As suas ideias vão desde a organização de jornadas-modelo para demonstrar os benefícios das viagens transfronteiriças até ao direcionamento para os jovens através de escolas e universidades.

O segundo grupo concentrou-se na participação das partes interessadas e nas estratégias de angariação de fundos. Debateram a participação de deputados ao Parlamento Europeu, políticos locais e empresas de transportes, salientando a forma como as empresas privadas, como os fabricantes de cartões com circuito integrado, podem tornar-se importantes financiadores. 

O seminário dotou os participantes de conhecimentos práticos sobre como elaborar e promover uma ICE e deu-lhes as ferramentas para pensarem de forma criativa sobre a participação das partes interessadas e as estratégias de comunicação. 

Muitos participantes expressaram grande interesse em transformar a proposta do passe de transporte público em uma iniciativa oficial, demonstrando como oficinas como estas podem desencadear ações tangíveis. Ao ir além da mera sensibilização, esta abordagem prática do processo da ICE mostra o potencial para promover uma participação cívica proativa e contribuir para moldar a democracia europeia. Em termos simples, esta iniciativa prova que os cidadãos informados, quando dispõem dos instrumentos adequados, podem impulsionar uma verdadeira mudança na UE.