Získanie milióna podpisov je najväčším cieľom európskych iniciatív občanov. Ale pre Save your right, save your flight je európska iniciatíva občanov nástrojom na pritiahnutie hlasu občanov do vášnivých politických diskusií.
„Celou myšlienkou začatia tejto európskej iniciatívy občanov bolo využiť tento silný mechanizmus účasti občanov na presadzovaní veci, v ktorú veríme, a to práva cestujúcich,“ hovorí Marian Fila, jeden z organizátorov. „Je to fantastický nástroj pre niekoho, kto nemá vlastný kapitál, aby bol súčasťou diskusie.“
Skupina organizátorov je čerstvým absolventom College of Europe v poľskom Natoline, kde absolvovali prednášku o lobovaní občanov a dozvedeli sa o európskych iniciatívach občanov. Po skončení vyučovania sa s pomocou svojho profesora rozhodli z vlastnej iniciatívy vyskúšať, ako používať nástroj na presadzovanie na úrovni EÚ.
- Oboznámte sa so základmi európskej iniciatívy občanov a získajte certifikát z nášho online kurzu
Európska iniciatíva občanov začala zbierať podpisy v auguste 25 a do polovice decembra mala viac ako 4 300 podpisov. Je to pomalý začiatok, ale pre organizátorov je získanie milióna podpisov druhoradou úlohou, keďže ich prístup sa líši od obvyklého cieľa európskej iniciatívy občanov, ktorým je prinútiť Európsku komisiu, aby v danej záležitosti konala.
Save Your Flight bojuje proti návrhu, ktorý v súčasnosti zvažujú tvorcovia politík EÚ a ktorý by obmedzil niektoré súčasné práva cestujúcich z EÚ na náhradu v prípade meškania letov. V súčasných pravidlách EÚ sa vyžaduje, aby cestujúci mali nárok na náhradu za lety, ktoré meškajú najmenej 3 hodiny. Navrhovanou aktualizáciou sa však predlžuje časový rámec aspoň na 4 hodiny a okrem iných opatrení sa znižujú sadzby náhrad pre lety na stredné a dlhé vzdialenosti o 100 EUR.
- Máte názor? Zaregistrujte sa a zdieľajte ho tu.
Ak sa tvorcovia politík dohodnú na zmene pred skončením zberu podpisov európskej iniciatívy občanov v auguste 2026 na papieri, zhromažďovanie 1 milióna podpisov pre túto európsku iniciatívu občanov by bolo zbytočné. Vedenie európskej iniciatívy občanov však teraz pomáha Marianovi a jeho kolegom organizátorom zúčastniť sa na diskusii o návrhu na uvoľnenie nariadení. Uskutočnili napríklad stretnutia so spravodajcom Európskeho parlamentu pre tento spis Andrejom Novakovom a prispeli k politickým diskusiám na LinkedIn, pričom lobovali verejnosti aj tvorcov politík v záujme ochrany práv cestujúcich.
„Zameriavame sa viac na lobistickú stranu než na zbieranie podpisov, čiastočne preto, že nemáme finančné prostriedky na to, aby sme do reklamy vložili veľa zdrojov, a čiastočne preto, že diskusia prebieha teraz,“ vysvetľuje Marian.
Harmonogram politického spisu je neistý, keďže rokovania sú na mŕtvom bode. Posledné kolo rokovaní o návrhu medzi členskými štátmi EÚ a Európskym parlamentom – tzv. trialóg – sa uskutočnilo začiatkom decembra. Ale čím dlhšie nie je dohoda, tým viac času majú organizátori na kampaň za svoju vec.
Marian verí, že platforma, ktorú vytvorili na kampaň, bude ešte dôležitejšia na organizovanie ďalších opatrení a podnecovanie diskusie, ak nakoniec prehrajú pred skončením obdobia zberu európskej iniciatívy občanov. „Buď táto rozprava pôjde našou cestou a tieto práva sa zachovajú, alebo ak to tak nie je, potom bude táto európska iniciatíva občanov oveľa dôležitejšia,“ hovorí Marian.
Výzva pre dobrovoľníkov
Na sociálnych médiách, kde väčšina európskych iniciatív občanov spolupracuje s potenciálnymi podporovateľmi, mal projekt Save Your Flight pomalý začiatok. LinkedIn je najužitočnejšou platformou na zapojenie sa do politických diskusií, a to aj prostredníctvom diskusií s tými, ktorí vedú kampane proti tejto veci a spochybňujú ich naratív.
Tiktok medzitým poskytol organizátorom najväčší prístup k občanom, ktorí sa predtým touto otázkou nezaoberali. Ale Marian hovorí, že platforma bola príliš rozmarná a čerstvé oči sa nezdajú byť ľahko preložené do podpisov.
Ďalšou cestou, ktorú organizátori sledujú na sociálnych médiách, je spolupráca s influencermi, politikmi a zainteresovanými stranami. Ale stále čakajú na to, aby sa stali vírusovými. „Zatiaľ to nebol hlavný motor rastu,“ hovorí Marian. „Väčšina nášho rastu je organickejšia ako rast založený na sociálnych médiách.“
Navyše udržiavanie angažovanosti v sociálnych médiách bolo náročnou úlohou, ktorá si vyžadovala zaneprázdnený rozvrh vysielania, s ktorým sa malý tím piatich až desiatich organizátorov snažil držať krok. Organizátori, ktorí už nie sú študentmi a žijú v rôznych krajinách, používajú na komunikáciu službu Google Suite, ktorá bola účinná, ale neumožňuje rovnakú úroveň angažovanosti ako osobná komunikácia.
Plánom je prijať dobrovoľníkov, ktorí pomôžu zvýšiť prítomnosť v sociálnych médiách a vytvoriť kritické množstvo pre európsku iniciatívu občanov. Na tento účel sa snažia učiť od iných, ako je napríklad európska iniciatíva občanov Stop Destroying Videogames (Zastavte ničenie videohier), v rámci ktorej tím dobrovoľníkov šíril posolstvo na platforme Reddit a iných platformách. Zozbierali takmer 1,5 milióna podpisov, úspešný príbeh Save Your Flight by sa chcel zopakovať so zameraním na LinkedIn. Organizátori jednoducho potrebujú tím. „Stále zbierame podpisy, takže by sme radi zistili, či sa čitatelia zaujímajú o našu tému a či majú vášeň pre práva cestujúcich,“ hovorí Marian. „Ak nás chce niekto kontaktovať a zapojiť sa, rád by som neformálne vyzval na prijatie opatrení.“
Prečítajte si tiež:
- Odtiene úspechu: Mnoho spôsobov, ako uspieť s európskou iniciatívou občanov
- Čo môžete dosiahnuť s európskou iniciatívou občanov – aj bez milióna podpisov
Prispievatelia
Goda NaujokaitytėGoda Naujokaitytė je novinárka na voľnej nohe špecializujúca sa na európsku politiku a píše o európskej iniciatíve občanov pre ProMedia. Jej práca vychádza z jej skúseností v Bruseli v inštitúciách EÚ aj mimo nich, ako aj z času stráveného v rôznych európskych krajinách. Venuje sa najmä digitálnej, zelenej politike a politike konkurencieschopnosti EÚ, ako aj výskumu a inováciám v Európskej únii.
Prečítajte si ďalšie príbehy z Goda:
- Kategórie
Názory vyjadrené na Fóre európskej iniciatívy občanov odrážajú výlučne stanovisko ich autorov a v žiadnom prípade ich nemožno považovať za názory odrážajúce stanovisko Európskej komisie alebo Európskej únie.
Odoslať komentár