Запазете правото си, запазете полета си: представяне на използването на ЕГИ за застъпничество

Достигането до един милион подписа е най-голямата цел на повечето европейски граждански инициативи (ЕГИ). Но за „Спасете правото си, спасете полета си“ ЕГИ е инструмент за включване на гласа на гражданите в разгорещени политически дебати.

„Цялата идея за започване на тази ЕГИ беше да се използва този мощен механизъм за гражданско участие за постигане на напредък по кауза, в която вярваме, а именно правата на пътниците“, казва Мариан Фила, един от организаторите. „Това е фантастичен инструмент за някой, който няма собствен капитал, да бъде част от дискусия.“

Групата на организаторите наскоро е завършила Колежа на Европа в Натолин, Полша, където е взела курс по гражданско лобиране и е научила за ЕГИ. След като класът приключи, с помощта на своя професор, те решиха да стартират собствена инициатива, изпробвайки как да използват инструмента за застъпничество на равнището на ЕС. 

• Научете основите на ЕГИ и получете сертификата си от нашия онлайн курс

ЕГИ започна да събира подписи през август 25 г. и до средата на декември събра над 4300 подписа. Това е бавно начало, но за организаторите получаването на един милион подписа е второстепенна задача, тъй като техният подход се различава от обичайната цел на ЕГИ да накара Европейската комисия да предприеме действия по даден въпрос. 

„Обикновено става въпрос за предлагане на промяна, но всъщност се противопоставяме на промяна“ 

„Запази полета си“ води кампания срещу предложение, което създателите на политики на ЕС понастоящем обмислят и което би ограничило настоящите права на обезщетение на някои пътници от ЕС в случай на закъснели полети. Настоящите правила на ЕС изискват пътниците да имат право на обезщетение за полети, закъснели с най-малко 3 часа. Предложената актуализация обаче удължава срока до най-малко 4 часа и намалява ставките на обезщетение за полети на средни и дълги разстояния със 100 евро, наред с други мерки.

• Имате ли мнение? Регистрирайте се и го споделететук.

Ако създателите на политики постигнат съгласие за промяна преди събирането на подписи за ЕГИ да приключи през август 2026 г. на хартия, това би направило събирането на 1 милион подписа за тази ЕГИ безсмислено. Но управлението на ЕГИ сега помага на Мариан и неговите колеги организатори да участват в дебата относно предложението за разхлабване на разпоредбите. Те например проведоха срещи с докладчика на Европейския парламент по досието Андрей Новаков и допринесоха за политическите дискусии в LinkedIn, като лобираха както пред обществеността, така и пред създателите на политики за защита на правата на пътниците.

„Съсредоточихме се повече върху лобирането, отколкото върху събирането на подписи, отчасти защото нямаме финансовите средства да вложим много ресурси в реклама и отчасти защото дебатът се провежда сега“, обяснява Мариан.

Графикът за досието за политиката е несигурен, тъй като преговорите са в застой. Последният кръг от преговорите по предложението между държавите — членки на ЕС, и Европейския парламент — т.нар. тристранна среща — се състоя в началото на декември. Но колкото повече няма съгласие, толкова повече време имат организаторите да агитират за своята кауза. 

И ако в крайна сметка те загубят преди края на периода на събиране на ЕГИ, Мариан вярва, че платформата, която са създали за провеждане на кампании, ще стане още по-важна за организирането на по-нататъшни действия и подхранването на дебата. „Или този дебат ще протече по нашия път и тези права ще бъдат запазени, или ако това не е така, тази ЕГИ ще стане много по-важна“, казва Мариан.

Покана за доброволци

В социалните медии, където повечето ЕГИ се ангажират с потенциални поддръжници, Save Your Flight започна бавно. LinkedIn е най-полезната платформа за участие в политически дебати, включително чрез дискусии с онези, които се борят срещу каузата, оспорвайки техния разказ. 

Междувременно Tiktok предостави на организаторите най-голям достъп до гражданите, които преди това не са се занимавали с въпроса. Но Мариан казва, че платформата е твърде капризна и свежите очи не изглежда лесно да се превърнат в подписи.

Друга възможност, която организаторите преследват в социалните медии, е сътрудничеството с инфлуенсъри, политици и заинтересовани страни. Но те все още чакат да станат вирусни. „Все още не е основният двигател на растежа“, казва Мариан. „По-голямата част от нашия растеж е по-органичен, отколкото движен от социалните медии.“

Освен това поддържането на ангажираността в социалните медии беше предизвикателна задача, изискваща натоварен график за публикуване, с който малкият екип от пет до десет организатори се бори да се справи. Вече не са студенти и живеят в различни страни, организаторите използват Google Suite за комуникация, което е ефективно, но не позволява същото ниво на ангажираност като комуникацията лично. 

Планът е да се наемат доброволци, които да спомогнат за засилване на присъствието в социалните медии и за създаване на критична маса за ЕГИ. За тази цел те се опитват да се поучат от други, като например ЕГИ „Спрете унищожаването на видеоигрите“, в рамките на която екип от доброволци разпространи посланието в Reddit и други платформи. Те събраха почти 1,5 милиона подписа, история на успеха, която Save Your Flight би искал да повтори, с акцент върху LinkedIn. Организаторите се нуждаят само от екип. „Все още събираме подписи, така че ще се радваме да видим дали читателите се интересуват от нашата тема и дали се интересуват от правата на пътниците“, казва Мариан. „Бих искал да отправя неформален призив за действие, ако някой иска да се свърже с нас и да се включи.“

Прочетете също:

• Нюанси на успеха: Многото начини за успех с ЕГИ
• Какво можете да постигнете с европейската гражданска инициатива – дори без един милион подписа