A „Fairosene” európai polgári kezdeményezés története, azaz „A légi közlekedési üzemanyagokra vonatkozó adómentesség megszüntetése Európában” olyan történet, amelyet szervezőként mindig emlékezni fogunk. Ez egy hét diák által a székházában álmozott ötlet története, amely végül az Európai Bizottság környezetvédelmi politikájának középpontjában állt. Egy alulról szerveződő kezdeményezés története, amely mindössze 75 000 aláírást gyűjtött össze, de szakpolitikai javaslatát belefoglalták az Európai Bizottság „Irány az 55%!” jogalkotási csomagjába, amelynek célja a zöld megállapodás megvalósítása.
Célunk egyszerű volt: sürgesse az Európai Bizottságot, hogy tegyen javaslatot a repülőgép-üzemanyagra (kerozinra) kivetett adóra a belföldi és Európán belüli járatok esetében, amely politika célja, hogy megszüntesse a jövedelmező üzemanyagok adómentességét, amelyet a leginkább szén-dioxid-kibocsátású közlekedési mód élvez a fenntarthatóbb utazási alternatívák kárára. A részvételi demokrácia egyetlen, az európai polgárok rendelkezésére álló eszközét, az európai polgári kezdeményezést használjuk fel, amely lehetővé teszi a civil társadalom különböző rétegei körében a figyelemfelkeltést, de a politikai döntéshozók lobbizását is.
„Amikor megkezdtük a kampányt, nem rendelkeztünk semmiféle pénzforrással, nem voltak elvárásaink, viszont óriási tettvágy buzgott bennünk, és tudtuk, hogy nincs mit vesztenünk. Hajtott bennünket az, hogy megtudjuk, hogyan lehet jobban kiállni az emberek igényeinek és követeléseinek teljesítéséért.”
Most, sikeres lezárását követően reméljük, hogy az európai polgári kezdeményezésen keresztüli kalandunk az egész EU-ban arra ösztönzi a polgárokat, hogy cselekedjenek a véleményük szerint, és használják ezt az eszközt, amely még akkor is hatásos lehet, ha az alulfinanszírozott és tapasztalatlan diákok egy csoportja indítja el.
A Fairosene képviselőinek találkozója Ursula von der Leyennel
A kampány előkészítésének kezdetétől fogva tudomásunk volt arról, hogy egymillió aláírás összegyűjtése megfelelő finanszírozás, tapasztalat és a kezdeményezésre kész szervezetek már meglévő hálózata nélkül rendkívül nehézkes feladat lenne. Ezért és annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb hatást érjük el, stratégiánk az volt, hogy erőfeszítéseink nagy részét az uniós intézmények politikai döntéshozóinak lobbitevékenységére összpontosítsuk, a figyelemfelkeltéssel, az aláírások gyűjtésével és az általános érdekérvényesítéssel egyidejűleg. Ez a döntés döntő fontosságúnak bizonyult európai polgári kezdeményezésünk előrehaladása szempontjából, mivel lobbikampányunk végül a légi közlekedés okozta szennyezés és a sugárhajtómű-üzemanyagok adómentességének kérdését előtérbe helyezte az Európai Bizottság politikai napirendjén, és szerepel az „Irány az 55%!” jogalkotási csomagban. A folyamat során számos mérföldkövet értünk el és értékes tapasztalatokat szereztünk olyan intézkedések révén, mint az Európai Parlamenten kívüli demonstráció, az európai parlamenti képviselőkkel és az európai politikai pártokkal való találkozás, az Európai Parlament Petíciós Bizottsága (PETI) előtti előadás, valamint a szén-dioxid-árazásról és a légi közlekedési adóról Hágában tartott kormányközi konferencián való részvétel, ahol Fairosene volt a civil társadalom egyetlen képviselője.
Az uniós tisztviselőkkel folytatott megbeszéléseink során az általunk összegyűjtött aláírások száma és az általunk létrehozott, hasonlóan gondolkodó szervezetek koalíciója megerősítette a javasolt politika európai polgárok és környezet szempontjából betöltött fontosságával kapcsolatos érveinket.
Az érdekérvényesítés csak akkor sikeres, ha szinergiák állnak fenn.
Így megszólítottuk a hasonló gondolkodású szervezeteket és a személyes hálózataink önkénteseit, amelyek lehetővé tették, hogy európai polgári kezdeményezésünk minél több európai országot elérjen. Arra törekedtünk, hogy kiszélesítsük kezdeményezésünk földrajzi kiterjedését azáltal, hogy számos olyan ernyőszervezetet megszólítottunk, amelyek különböző országokban rendelkeznek helyi kapcsolatokkal rendelkező tagokkal, és olyan szenvedélyes önkéntesek online központjait építettük ki, amelyek a petíciót szájon keresztül – online és offline egyaránt – köröztették.
A Fairosene képviselői önkéntesekkel egy éghajlati felvonuláson
Nem volt könnyű elindítani pénz hiányában az EU sok országára kiterjedő kampányt, miközben a kezdeményezés szervezői az egyetemi tanulmányaikat sem hanyagolhatták el. Az európai polgári kezdeményezés teljes időtartama alatt szervezőként rengeteg szabad és szabadidőt kellett feláldoznunk, hogy nagyobb esélyt adjunk a kezdeményezés sikerére, de ez az áldozat könnyebb lett, mint a legtöbb, mert szenvedélyesen szembesültünk vele. Valójában a szenvedélyt és az áldozatokat jutalmazták, amikor olyan elismert szervezetek, amelyek már évtizedek óta dolgoznak ugyanenen a témán, megállapodtak abban, hogy együttműködnek velünk, és segítenek nekünk abban, hogy a szakpolitikai javaslatot a Bizottság középpontjába helyezzék. Emellett minél nagyobb hangsúlyt kapott kezdeményezésünk online, minél több fiatal polgárt sikerült megszólítani szerte Európából, hogy hazájukban önkéntesekből álló csapatokat hozzanak létre, és helyi szinten kampányt folytassanak az aláírások felkeltése érdekében. Ily módon,
annak ellenére, hogy egy igen erős iparág ellen kampányoltunk, a kampány végére lényegesen több barátot tettünk ki, mint ellenségeket.
A szervezetektől, a polgároktól és a civil társadalomtól a kampány során kapott támogatás teljesen váratlan volt, és vitathatatlanul a legpozitívabb tapasztalat volt az európai polgári kezdeményezés elindítása során. Bár a kampány véget ért, a brüsszeli székhelyű szervezetekkel és polgárokkal az egész EU-ban kialakított kapcsolatok és kapcsolatok továbbra is jelen vannak, mivel még mindig együttműködünk számos olyan kampányban és fellépésben, amelyet a Fairosene európai polgári kezdeményezés vége óta folytattunk.
A Fairosene képviselői önkéntesekkel egy éghajlati felvonuláson
Egyetemi hallgatókként, akik páneurópai kampányt indítottak, nem titok, hogy kampányunk nem rendelkezett jelentős pénzügyi forrásokkal. Mindazonáltal:
az olyan harcok, amelyekért harcolnak, szinte soha nem nyernek pénzből.
Határozott emberekkel nyerik meg őket, és ez olyan európai polgári kezdeményezés, amely egyáltalán nem hiányzott. Véleményünk szerint ez a fairoséni európai polgári kezdeményezés legfontosabb gondolata: azok az emberek, akik elég lelkesek voltak ahhoz, hogy egy környezetvédelmi kérdést megoldjanak, anélkül, hogy korábban találkoztak volna, pénzügyi források vagy bőséges szabadidő nélkül, együttműködtek, és csak az egymás által a céljuk elérése érdekében tett erőfeszítésektől és támogatástól függtek.
A fairosén képviselője egy éghajlatvédelmi felvonuláson
Végső soron ez az európai polgári kezdeményezés lényege: olyan eszköz, amely platformként szolgál az európai polgárok számára ahhoz, hogy összefogjanak, és egymás mellett küzdjenek a mindannyiunk előtt álló problémákért és problémákért, földrajzi elhelyezkedésünktől függetlenül. Tapasztalataink alapján,
az európai polgári kezdeményezés elindításának másik döntő tényezője a spontaneitás volt.
Míg egyrészt egy kampány előkészítése és feltérképezése döntő tényező lehet, amely hozzájárul a sikerhez, másrészt minél inkább gondol a folyamat minden egyes lépésére, és annál többre vár, hogy mindent előkészítsünk a tökéletesítésre, annál valószínűbb, hogy eltántorít attól a számtalan feladattól, amelyet a kampány elindítása előtt és alatt kell elvégezni. Néhány hónappal a kampány elindítása előtt senki sem tudta, hogy a következő másfél évet a kerozinra kivetett adóért kampányoljuk. Vagy – J. A. Redmerski szavaival élve – „I némely esetben a legnagyobb emlékeket a legvalószínűbb helyszíneken készítik el, további bizonyíték arra, hogy a spontánság jutalmazóbb, mint egy gondosan tervezett élet”.
Az európai zöld megállapodás: https://ec.europa.eu/info/strategy/priorities-2019-2024/european-green-deal_en
A Bizottság az uniós gazdaság és társadalom átalakítását javasolja az éghajlat-politikai törekvések teljesítése érdekében (Fit For 55): https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_21_3541
Javaslat az energiaadó-irányelv felülvizsgálatára: https://ec.europa.eu/info/files/revision-energy-tax-directive_en
Közreműködők
Tassos PapachristouTassos Papachristou „Ending the Aviation Fuel Tax Exemption in Europe” (Fairosene) European Citizen kezdeményezés helyettes képviselője, valamint a Maastrichti Egyetem európai közügyekkel foglalkozó mesterhallgatója. Fairosene a 2019. évi Polgár Lobby-díjat nyerte el a Helyes Lobbytól, és szakpolitikai javaslatukat 2021-ben belefoglalták az Európai Bizottság „Irány az 55%!” elnevezésű jogalkotási csomagjába. A „Tiszta mobilitás a Generáció Klímájában” (GCE) kampányolója.
- Categories
Szóljon hozzá!
Észrevételek beírásához kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon.