Timo, Tassos ja Sandro tegid peatähelepanu 2019. aastal, kui nende Euroopa kodanikualgatuse ettepanek maksustada reaktiivkütust, mis kavandati õpilaste ühiselamus ja käivitati ilma kogemuste ja rahaliste vahenditeta, tegi selle Euroopa rohelise kokkuleppe juurde. Eduloo järelmeetmena jagavad Timothée Galvaire, Tassos Papachristou ja Sandro Esposito, kuidas nad olid kaasatud ideesse, oma ülestõusudesse ja allakäikudesse ning mida nad nõustavad teistele Euroopa kodanikualgatuse entusiastidele.

Kuidas ma osalesin?

Timo: Kuulsin esimest korda 2018. aasta novembris lennukikütuse maksuvabastusest tänu Prantsusmaal toimunud ülestõusule „gilets jaunes“ (kollane Vests), kes protesteerisid autode kütusemaksude tõusu vastu. Tol ajal vastas Prantsusmaa president reaktiivkütuse maksustamise nõudmisele, öeldes, et küsimust tuleb käsitleda Euroopa tasandil, sest ühepoolne maksustamine võib kahjustada Prantsusmaa lennujaamade ja lennuettevõtjate konkurentsivõimet. Brüsselis, Euroopa institutsioonides, ei olnud petrooli maksustamine päevakorras üldse tähtsal kohal. Seega otsustasime käivitada Euroopa kodanikualgatuse, tagamaks, et Euroopa institutsioonid, Euroopa Parlamendi liikmed, nõukogu liikmed ning kõik Brüsselis ja mujal kuuldaksid Euroopa kodanike soovist kehtestada õiglane hind õhusaastele. Otsustasime kasutada Euroopa kodanikualgatuse vahendit, sest kuigi see ei ole kahjuks veel ELi kodanike jaoks väga tuntud vahend, on see siiski väga kasulik. Tegelikult on see suureks abiks, et seada midagi ELi institutsioonide tegevuskavas tähtsale kohale.

Tassos: Ülikoolis töötasin sõpradena inimestega, kes on keskkonna pärast väga mures. Me alustasime nendega palju arutelusid keskkonnaküsimuste üle ning lõpuks otsustasime käivitada kodanikualgatuse, sest me arvame, et praegu on aeg tegutseda. Minu isiklik kohustus kogu kampaania vältel oli võtta ühendust poliitikutega, luua partnerlusi valitsusväliste organisatsioonidega, teha natuke taustauuringuid ning näha, kes sobiks paremini meie partneriks. Samuti pidime keskenduma Euroopa kogukonna loomisele sotsiaalmeedia kaudu, sest vajame allkirju kogu Euroopast.

Sandro: Põhjus, miks ma osalesin Fairosene’is (algatuse nimi), oli tingitud sellest, et minu kaks lähedast sõbra, Timo ja Tassos, õpivad poliitikat ja tulid välja ideega käivitada Euroopa kodanikualgatus. Kuna olen väga mures keskkonnaküsimuste pärast, arvasin, et see oleks suurepärane idee ja aitaks ühtlasi suurendada minu teadmisi Euroopa poliitikast. Kuna ma õpin majandust, ei olnud ma varem liiga palju poliitikasse kaasatud. Euroopa kodanikualgatus ja kogu teekond pakkusid mulle palju võimalusi oma teadmiste suurendamiseks ning sain samal ajal palju kogemusi muudes valdkondades, näiteks turunduses. Õppisin, kuidas toetada ja luua võrgustikke organisatsioonide vahel, kes jagavad samu väärtusi.

Emotsionaalne rullija

Timo: Kogu kampaania kõige põnevam osa oli see, kui Madalmaade valitsus kutsus meid Haagi väga kõrgetasemelisele valitsustevahelisele üritusele, et rääkida lennunduse maksustamisest. Tunneme end väga erilisena! Ühtegi vabaühendust, vaid ainult tööstus- ja rahandusministrite esindajaid kogu Euroopast, aga ka mujalt maailmast, ei kutsutud rääkima õhusaastele kõrgema hinna kehtestamisest. See tõestab, et poliitikud ja otsustajad võtavad Euroopa kodanikualgatust üldiselt väga tõsiselt. Kõige pettuim hetk oli see, kui saadame iga päev kümneid e-kirju, et kaasata partnereid, paluda kuulsustel või ajakirjanikel või poliitikutel petitsiooni jagada ning me saame väga vähe vastuseid... Kuid nüüd, kui ma olen tööle asunud, saan aru, kui palju e-kirju me iga päev saame, ning te mõistate täielikult, miks inimesed ei vasta alati teie e-kirjadele. Nii et minu nõuanded on järgmised: ärge kõhklege helistage ja helistage inimestele ja jätkake nendega suhtlemist.

Pärast kuus kuud kestnud kampaaniat ja enam kui 60 000 allkirja kogumist saime 2019. aasta detsembri alguses teada, et Euroopa Komisjon on selle idee kasutusele võtnud ja lisab oma ettepaneku lennukikütuse maksustamise kohta Euroopas Euroopa Komisjoni uude rohelisse kokkuleppesse. Tundsime väga õnnelikku ja kergendust, sest pärast peaaegu aasta kestnud kampaaniat, ettevalmistust ja rasket tööd meie vabal ajal oli see midagi saavutust! ELi kodanikena tunneme meid väga sageli ära riikide poliitikute ja kahjuks veelgi rohkem Euroopa otsustajate silmis, kuid Euroopa kodanikualgatus on tõepoolest suurepärane vahend, mille abil teha teie hääl kuuldavaks kõikjal Euroopas.

Sandro: Euroopa kodanikualgatusealguses olin kindel, et meie eesmärki on raske saavutada. Peaasjalikult oli kõige raskem läbi viia üleeuroopaline kampaania. Me oleme vaid õpilased ja meil ei ole selles valdkonnas mingit kogemust, kuid see oli väga huvitav, sest see andis mulle võimaluse kasutada näiteks mõnda minu turunduskursuste sisu ja üldiselt, et areneda end inimesena.

Tassos: Parim osa oli võtta suur vastutus algatuse ja poliitilise ettepaneku kirjutamise eest Euroopa Komisjonile. Algatuse käivitamisel pidime minema konverentside ümber, mis oli minu jaoks midagi uut, ning rääkima valitsusväliste organisatsioonide ja poliitikute ümber, alustama suhete arendamist nendega. Kuna me oleme ainult õpilased, ei saa me üksi teha Euroopa kodanikualgatust.  Partnerlussuhete loomine selle valdkonna asjatundjatega oli minu jaoks tõeliselt huvitav ja rõõmustav. Kõige stressirohkem oli leida tasakaal oma kohustuste vahel algatuse kaasalgatajana ja ülikooliüliõpilasena, kes peab samuti oma õpinguid juhtima. Kuna üliõpilased alustasid seda pingutust spontaanselt, olime väga alarahastatud. See on probleem, millega me oma kampaania kuude jooksul silmitsi seissime, ja me pidime oma kulud ise katma. Selles küsimuses soovin ma varem teada saada Euroopa kodanikualgatuse foorumist, mis annab väga head nõu selle kohta, kuidas saada rahalisi vahendeid inimestele, kellel ei ole kogemusi meiega.

Meie kaks senti (nõuannetest)

Sandro: Ma tahaksin tõesti rõhutada: kui teil on mõtet, kuidas kujundada Euroopa tulevikku või lahendada probleem, ärge kõhklege ja alustage oma Euroopa kodanikualgatust!

Timo: Algatuse käivitamine ei ole alati lihtne. See on pikk protsess, raske menetlus ja mõnikord nurjav, kuid te ei tohiks kunagi loobuda.  Peate uskuma oma ettepanekusse, vastasel juhul on üsna tõenäoline, et loobute mingil hetkel. 

Tassos: Julgustaksin inimesi, kellel on probleem või mure, millega seisavad silmitsi paljud Euroopa kodanikud: ärge mõtlege sellele liiga palju ja astuke lihtsalt samme, sest õpite lõpuks ainult töö käigus. See on ka meie kogemus: meil ei olnud selles valdkonnas, poliitikas üldiselt ja poliitikakujundamises väga kogemusi, kuid see on alati midagi, mida saate õppida.