Timo, Tassos in Sandro so leta 2019 objavili naslovnice, ko je bil predlog njihove evropske državljanske pobude za obdavčitev letalskega goriva, ki je bil zasnovan v študentskem miru in se je začel izvajati brez izkušenj ali finančnih sredstev, vključen v evropski zeleni dogovor. Na podlagi zgodbe o uspehu so Timothée Galvaire, Tassos Papachristou in Sandro Esposito izmenjali mnenja o tem, kako so se ukvarjali z idejo, svoje hupe in padce ter kaj so nasveti za druge navdušene evropske državljanske pobude.

Kako sem sodeloval/-a?

Timo: Novembra 2018 sem prvič slišal za oprostitev davka na letalsko gorivo po zaslugi vstaje „gilets jaunes“ (Yellow Vests) v Franciji, ki je protestirala proti zvišanju davkov na gorivo za avtomobile. Takrat je francoski predsednik odgovoril na zahteve po obdavčitvi letalskega goriva in dejal, da je treba vprašanje obravnavati na evropski ravni, saj bi lahko bila enostranska obdavčitev neugodno za konkurenčnost francoskih letališč in letalskih družb. Od takrat v Bruslju v evropskih institucijah obdavčitev kerozina sploh ni bila visoko na dnevnem redu. Zato smo se odločili začeti to evropsko državljansko pobudo, da bi zagotovili, da bodo evropske institucije, poslanci Evropskega parlamenta, Svet ter vsi v Bruslju in drugod slišali o želji evropskih državljanov, da bi za onesnaževanje v letalstvu določili pravično ceno. Odločili smo se, da uporabimo instrument evropske državljanske pobude, saj je kljub temu, da ga državljani EU žal še ne poznajo, še vedno zelo uporaben. Pravzaprav je v veliko pomoč pri uvrščanju nečesa visoko na dnevni red institucij EU.

Tassos: Na univerzi sem se dogovarjala z ljudmi, ki so zelo zaskrbljeni zaradi okolja. Z njimi smo začeli veliko razprav o okoljskih vprašanjih, in ker smo menili, da je to čas za ukrepanje, smo se odločili, da sprožimo državljansko pobudo. Med kampanjo sem bila osebno odgovorna za stike s politiki, sklepanje partnerstev z nevladnimi organizacijami, nekaj raziskav ozadja in videnje, kdo bi bil primernejši za naš partner. Osredotočiti se moramo tudi na oblikovanje evropske skupnosti prek družbenih medijev, saj potrebujemo podpise iz vse Evrope.

Sandro: Pri programu Fairosene (ime pobude) sem sodeloval zato, ker svoji bližnji prijatelji, Timo in Tassos, študirata politiko in oblikujeta zamisel o uvedbi evropske državljanske pobude. Ker sem zelo zaskrbljena glede okoljskih vprašanj, sem mislila, da bi bila to odlična zamisel in bi pripomogla tudi k boljšemu poznavanju evropske politike. Glede na to, da študiram ekonomijo, sem se prej v politiki nisem preveč ukvarjal. Evropska državljanska pobuda in celotna pot sta mi dali veliko priložnosti za izboljšanje znanja, hkrati pa sem pridobil veliko izkušenj na drugih področjih, kot je trženje. Nazadnje sem se naučil zagovarjati in povezati organizacije, ki imajo enake vrednote.

Čustveni valjevnik

Timo: Najbolj zanimiv del celotne kampanje je bil, ko je nizozemska vlada nas povabila v Haag na medvladni dogodek na zelo visoki ravni, na katerem so govorili o obdavčitvi letalstva. Počutili smo se zares posebni! Ni bila povabljena nobena nevladna organizacija, temveč samo predstavniki industrijskih in finančnih ministrov iz vse Evrope, pa tudi iz drugih delov sveta, da bi razpravljali o višji ceni onesnaževanja iz letalstva. To resnično dokazuje, da politiki in nosilci odločanja evropsko državljansko pobudo na splošno jemljejo zelo resno. Najbolj nezadovoljni so bili trenutki, ko bi vsak dan pošiljali na desetine elektronskih sporočil, da bi pritegnili partnerje, slavne osebe, novinarje ali politike, da bi delili peticijo, in prejeli bi zelo malo odgovorov... Vendar zdaj, ko sem začel delati, se zavedam, koliko e-poštnih sporočil dobivamo vsak dan, in popolnoma razumete, zakaj ljudje ne odgovorijo vedno na vaša elektronska sporočila. Zato sem nasvet: pokličite telefon in pokličete ljudi ter z njimi še naprej stopite v stik.

Po šestih mesecih kampanje in po tem, ko smo zbrali več kot 60 000 podpisov, smo v začetku decembra 2019 izvedeli, da je Evropska komisija to zamisel prevzela in da v zeleni dogovor, novo „zeleno“ agendo Evropske komisije, dodajamo naš predlog o obdavčitvi letalskega goriva v Evropi. Čutili smo izjemno srečno in dobrodošli, saj smo po skoraj enem letu kampanj, priprav in trdega dela v prostem času dosegli nekaj! Kot državljani EU se nacionalni politiki in na žalost še bolj evropski nosilci odločanja zelo pogosto počutijo nespoštovani, vendar je evropska državljanska pobuda resnično odlično orodje za to, da se po vsej Evropi sliši vaš glas.

Sandro: Na začetku našega potovanja z evropsko državljansko pobudo sem bil prepričan, da bo naš cilj težko doseči. V bistvu je bila najtežja ovira predvsem vseevropska kampanja. Smo samo študenti in s tem nimamo nobenih izkušenj, vendar je bilo to zelo zanimivo, saj sem lahko na primer uporabil nekatere vsebine iz trženjskih tečajev in na splošno, da bi se razvil kot oseba.

Tassos: Najboljši je bil prevzem velike odgovornosti za pisanje pobude in političnega predloga Evropski komisiji. Ko smo začeli pobudo, smo se morali udeležiti konferenc, ki so mi bile zame nekaj novega, ter se ukvarjati z nevladnimi organizacijami in politiki ter začeti razvijati odnose z njimi. Ker smo bili samo študenti, evropska državljanska pobuda ni nekaj, kar bi lahko storili sami.  Vzpostavljanje partnerstev z ljudmi, ki imajo strokovno znanje na tem področju, je bilo zame zelo zanimivo in dobrodošlo. Najbolj stresen del je bil najti ravnovesje med mojimi odgovornostmi kot sopobuditelj pobude in univerzitetnim študentom, ki mora tudi upravljati študij. Kot univerzitetni študenti, ki so spontano začeli ta prizadevanja, smo bili zelo premalo financirani, kar je težava, s katero smo se že več mesecev soočali v naši kampanji, zato smo morali kriti svoje stroške. V zvezi s tem želim, da bi se že prej seznanil s forumom evropske državljanske pobude, ki nudi resnično dobre nasvete o tem, kako pridobiti sredstva za ljudi, ki niso izkušeni, kot nas.

Nas dva centa (nasvetov)

Sandro: Resnično želim poudariti: če imate zamisel o tem, kako oblikovati prihodnost Evrope ali rešiti problem, ne oklevajte in začnete lastno evropsko državljansko pobudo!

Timo: Sprožitev pobude ni vedno preprosta. Gre za dolgotrajen proces, strog postopek, ki je včasih nezadovoljen, vendar se nikoli ne smemo odpovedati.  Verjeti morate v svoj predlog, sicer je zelo verjetno, da se boste kdaj odpovedali. 

Tassos: Spodbujal bi ljudi, ki imajo težave ali skrbi, s katerimi se soočajo številni evropski državljani: o tem ne razmišljajte preveč in zgolj ukrepate, saj se na koncu učite samo s početjem. To je tudi naša izkušnja: zelo neizkušeni smo bili na tem področju, v politiki na splošno in pri oblikovanju politik, vendar se lahko na to vedno naučite!