![](/sites/default/files/styles/oe_theme_medium_no_crop/public/blog_article/190705-blog_1.jpg?itok=KjDT6fC5)
Fl-10 ta’ Mejju 2019, il-Kummissjoni Ewropea rreġistrat l-inizjattiva taċ-ċittadini Ewropej “Intemmu l-eżenzjoni mit-taxxa fuq il-fjuwil tal-avjazzjoni fl-Ewropa”. Studenti minn madwar l-Ewropa qed jitolbu li tintemm l-eżenzjoni mit-taxxa tal-pitrolju għal titjiriet fi ħdan l-UE.
X’inhi l-inizjattiva tagħna
L-inizjattiva taċ-ċittadini tagħna għandha l-għan li tintroduċi taxxa fuq il-fjuwil tal-avjazzjoni tal-pitrolju għal titjiriet domestiċi u intra-Ewropej. Filwaqt li alternattivi aktar ekoloġiċi għall-avjazzjoni huma soġġetti għal taxxi għoljin, l-industrija tal-avjazzjoni tibbenefika minn ħafna eżenzjonijiet inġusti mit-taxxa. Il-fjuwil tal-avjazzjoni għadu mhux intaxxat fl-Ewropa u l-Istati Membri ma jimponux VAT fuq il-biljetti tal-ajru, u dan jagħmel l-avjazzjoni mezz ta’ trasport attraenti filwaqt li huwa l-aktar wieħed intensiv fil-karbonju.
Dawn is-sussidji għas-settur tal-avjazzjoni joħolqu inċentivi għall-konsumaturi biex jużaw dejjem aktar l-aktar mezz ta’ trasport intensiv fil-karbonju minflok alternattivi aktar ekoloġiċi, u jonqsu milli jinċentivaw lis-settur tal-avjazzjoni biex inaqqas l-emissjonijiet. B’riżultat ta’ dan, l-avjazzjoni hija sors ewlieni ta’ emissjonijiet ta’ CO2, li żiedet l-emissjonijiet tagħha b’ 21 % fl-Ewropa f’dawn l-aħħar tliet snin, u hija mbassra li tkompli tikber (Trasport &Ambjent, 2019). Jekk l-Ewropa trid tilħaq il-miri klimatiċi tagħha, hija meħtieġa azzjoni u l-politika tat-taxxa għandha rwol ewlieni x’taqdi.
Min aħna
Aħna grupp ta’ studenti attwali u preċedenti minn madwar l-Ewropa. Bħala tali, il-membri tal-Kumitat tagħna jgħixu fi Franza, il-Greċja, il-Belġju, l-Italja, il-Ġermanja, ir-Renju Unit u n-Netherlands.
Għaliex bdejna l-inizjattiva taċ-ċittadini tagħna
Il-vjaġġ tagħna beda meta osservajna li l-aktar mod ta’ trasport intensiv fil-karbonju — l-avjazzjoni — jibqa’ barra mill-fruntieri tat-tassazzjoni fl-Ewropa. Minkejja d-disponibbiltà u l-użu dejjem akbar ta’ titjiriet kummerċjali, l-impatti ambjentali baqgħu ma ġewx indirizzati. Irrealizzajna li l-biċċa l-kbira tan-nies mhumiex konxji tal-perikli fl-iżvilupp tas-settur tal-avjazzjoni u għalhekk ippruvajna niġbdu l-attenzjoni mhux biss ta’ dawk li jfasslu l-politika, iżda l-ewwel u qabel kollox taċ-ċittadini Ewropej infushom.
Iż-żewġ għanijiet li rridu niksbu
L-ewwel nett, il-bidla fil-politika li qed nipproponu ġġib fi tmiemha l-eżenzjonijiet mit-taxxa li jħallu qligħ u li ppermettew lis-settur tal-avjazzjoni jimmonopolizza l-ivvjaġġar fuq distanzi twal u ħolqu kompetizzjoni inġusta għad-detriment ta’ alternattivi tal-ivvjaġġar aktar sostenibbli. Aħna nipproponu l-introduzzjoni ta’ taxxa rigressiva, li tfisser li t-taxxa tkun ogħla għal titjiriet fuq distanzi qosra. B’dan il-mod, nistgħu ninċentivaw lin-nies biex jevitaw ajruplani għal distanzi qosra.
It-tieni parti tal-proposta tagħna lill-Kummissjoni tinkludi rakkomandazzjoni biex jintuża d-dħul mit-taxxa ġġenerat biex jiġu żviluppati u mtejba l-ferroviji fuq distanzi twal. L-iżvilupp u s-sussidjar tal-industrija ferrovjarja filwaqt li fl-istess ħin tintemm l-eżenzjoni mit-taxxa tal-pitrolju hija ħtieġa doppja biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trasport tal-UE mill-avjazzjoni. Nipproponu li tinżamm l-eżenzjoni mit-taxxa għal titjiriet minn u lejn gżejjer mhux konnessi b’pontijiet jew mini minħabba li ma teżisti l-ebda alternattiva vijabbli.
Aktar informazzjoni u link għall-petizzjoni fuq is-sit web tagħna:
Kontributuri
Tassos Papachristou (u Timothée Galvaire)L-organizzaturi tal-inizjattiva huma studenti minn kull rokna tal-Ewropa li impenjaw ruħhom li jibnu futur aktar sostenibbli
Ħalli kummment
Biex tkun tista’ żżid il-kummenti, għandek bżonn tawtentika jew tirreġistra.Kummenti