Eleverna försöker avskaffa skattebefrielsen för fotogen för EU-flyg

Den 10 maj 2019 registrerade Europeiska kommissionen det europeiska medborgarinitiativet ”Att avskaffa befrielsen från skatt på flygbränsle i Europa”. Studenter från hela Europa efterlyser ett slut på skattebefrielsen för fotogen för flygningar inom EU.

Vad vårt initiativ handlar om

Vårt medborgarinitiativ syftar till att införa en skatt på flygbränsle för flygfotogen för inrikes och inomeuropeiska flygningar. Luftfartsnäringen gynnas av många orättvisa skattebefrielser, samtidigt som miljövänligare alternativ till luftfarten omfattas av höga skatter. Flygbränsle är fortfarande obeskattat i Europa och medlemsstaterna tar inte ut moms på flygbiljetter, vilket gör luftfarten till ett attraktivt transportsätt, medan det är det mest koldioxidintensiva.

Dessa subventioner till luftfartssektorn skapar incitament för konsumenterna att i allt högre grad använda det mest koldioxidintensiva transportsättet i stället för miljövänligare alternativ, och ger inte luftfartssektorn incitament att minska utsläppen. Till följd av detta är luftfarten en stor källa till CO2-utsläpp och har ökat sina utsläpp med 21 % inom Europa under de senaste tre åren, och den förväntas fortsätta att växa (Transport- Miljö, 2019). Om Europa ska kunna uppnå sina klimatmål krävs åtgärder och skattepolitiken spelar en viktig roll.

Vilka vi är

Vi är en grupp av nuvarande och tidigare studenter från hela Europa. Kommitténs ledamöter bor i Frankrike, Grekland, Belgien, Italien, Tyskland, Storbritannien och Nederländerna.

Varför lanserade vi vårt medborgarinitiativ?

Vår resa inleddes när vi konstaterade att det mest koldioxidintensiva transportsättet – luftfart – fortfarande ligger utanför gränserna för beskattning i Europa. Trots den ständigt ökande tillgången till och användningen av kommersiella flygningar har miljökonsekvenserna inte åtgärdats. Vi insåg att de flesta människor inte är medvetna om farorna med att utveckla luftfartssektorn, så vi försökte locka till oss inte bara beslutsfattarnas uppmärksamhet, utan först och främst de europeiska medborgarna själva.

De två mål vi vill uppnå

För det första skulle den politiska förändring som vi föreslår innebära ett slut på de lukrativa skattebefrielser som har gjort det möjligt för luftfartssektorn att monopolisera långdistansresor och har skapat illojal konkurrens på bekostnad av mer hållbara resealternativ. Vi föreslår att en regressiv skatt införs, vilket innebär att skatten skulle vara högre för kortdistansflygningar. På så sätt kan vi uppmuntra människor att undvika flygplan på korta sträckor.

Den andra delen av vårt förslag till kommissionen innehåller en rekommendation om att använda de skatteintäkter som genereras för att utveckla och förbättra fjärrjärnvägen. Att utveckla och subventionera järnvägsindustrin och samtidigt avskaffa skattebefrielsen för fotogen är en dubbel nödvändighet för att minska utsläppen från luftfarten i EU. Vi föreslår att skattebefrielsen bibehålls för flygningar till och från öar som inte är anslutna via broar eller tunnlar eftersom det inte finns några genomförbara alternativ.

Mer information och länk till framställningen finns på vår webbplats:

https://www.endingaviationfueltaxexemption.eu/.