Studerende søger at sætte en stopper for afgiftsfritagelsen for flyrejser i EU

Den 10. maj 2019 registrerede Europa-Kommissionen det europæiske borgerinitiativ "Afslutning af afgiftsfritagelsen for flybrændstof i Europa". Studerende fra hele Europa opfordrer til, at der sættes en stopper for afgiftsfritagelsen for petroleum for flyvninger inden for EU.

Hvad vores initiativ handler om

Vores borgerinitiativ har til formål at indføre en afgift på flybrændstof til flybrændstof til indenrigsflyvninger og flyvninger inden for Europa. Luftfartsindustrien nyder godt af mange uretfærdige skattefritagelser, mens grønnere alternativer til luftfart er underlagt høje afgifter. Flybrændstof beskattes stadig ikke i Europa, og medlemsstaterne opkræver ikke moms på flybilletter, hvilket gør luftfart til en attraktiv transportform, mens den er den mest kulstofintensive transportform.

Disse subsidier til luftfartssektoren skaber incitamenter for forbrugerne til i stigende grad at anvende den mest kulstofintensive transportform i stedet for grønnere alternativer og tilskynder ikke luftfartssektoren til at reducere emissionerne. Som følge heraf er luftfarten en vigtig kilde til CO2-emissioner, idet den har øget sine emissioner med 21 % i Europa i de seneste tre år og forventes at fortsætte med at vokse (transportmiljøet, 2019). Hvis Europa skal nå sine klimamål, er der behov for handling, og skattepolitikken spiller en central rolle.

Hvem vi er

Vi er en gruppe af nuværende og tidligere studerende fra hele Europa. Som sådan bor medlemmerne af vores udvalg i Frankrig, Grækenland, Belgien, Italien, Tyskland, Det Forenede Kongerige og Nederlandene.

Hvorfor vi indledte vores borgerinitiativ

Vores rejse begyndte, da vi bemærkede, at den mest kulstofintensive transportform — luftfart — fortsat ligger uden for beskatningsgrænserne i Europa. På trods af den stadigt stigende tilgængelighed og anvendelse af kommercielle flyvninger er der stadig ikke taget hånd om miljøpåvirkningerne. Vi indså, at de fleste mennesker ikke er klar over farerne ved at udvikle luftfartssektoren, så vi forsøgte at tiltrække opmærksomhed fra ikke blot de politiske beslutningstagere, men først og fremmest de europæiske borgere selv.

De to mål, vi ønsker at nå

For det første vil den politiske ændring, vi foreslår, sætte en stopper for de lukrative skattefritagelser, der har gjort det muligt for luftfartssektoren at monopolisere rejser over lange afstande og har skabt illoyal konkurrence på bekostning af mere bæredygtige rejsemuligheder. Vi foreslår, at der indføres en regressiv afgift, hvilket betyder, at afgiften vil være højere for flyvninger over korte afstande. På denne måde kan vi tilskynde folk til at undgå fly over korte afstande.

Anden del af vores forslag til Kommissionen indeholder en henstilling om at anvende afgiftsprovenuet til udvikling og forbedring af langdistancejernbaner. Udvikling af og støtte til jernbanesektoren og samtidig afskaffelse af afgiftsfritagelsen for petroleum er en dobbelt nødvendighed for at reducere EU's transportemissioner fra luftfarten. Vi foreslår at bevare afgiftsfritagelsen for flyvninger til og fra øer, der ikke er forbundet med broer eller tunneller, fordi der ikke findes brugbare alternativer.

Yderligere oplysninger og link til andragendet findes på vores websted:

https://www.endingaviationfueltaxexemption.eu/.