Põhisisu juurde
Euroopa kodanikualgatuse foorum

Allow EU citizen to keep their car plates and health insurance accross all EU countries

Autor: Inactive user |
Uuendatud: 04/03/2019 |
Vaatamiste arv: 534

At present the law of the EU allows a EU citizen to buy a product or service in any country of the Union. Some countries are in breach of this law by forcing the EU citizen moving from one EU country to another to change:

1- car plates and pay an extra tax related to this change
2- private and complementary health insurance although the one from the originating covers whole Europe.

Most EU citizen are reluctant to move and keep their national admin because of the extra coming from changing the plate and tax on their vehicles and from having to cancel their original health and car insurance (losing the ancienity and accrued benefits)

At present it makes EU higher cost for the EU citizen compared to Great Britain even after Brexit (!). Which shows a failure in terms of benefits from being in the EU.

Categories
Tarbijad ja tervis
0
Hääletage

Kommenteerige

Kommentaaride esitamiseks peate end autentima või registreerima.

Kommentaarid

Inactive user | 24/08/2018

typo, instead of 

"Most EU citizen are reluctant to move and keep their national admin because of the extra coming"

read

"Most EU citizen are reluctant to move and keep their national admin because of the extra costs"

Inactive user | 25/10/2018

It is their job to make it work after all. So far the UK does not have enough doctors and nurse, but the system overall is better than the EU one. 

Inactive user | 27/10/2020

I agree. We shouldn't be fined based on the license plate we have. You must able to travel problem free within the EU.


---


In countries like the Netherlands, healthcare is privatised. Depending on the insurances healthcare is available.


In other EU countries, for example in Germany and Belgium, healthcare is available for everyone and the quality doesn't depend on your budget.


By forcing EU citizens that work in the Netherlands to have a Dutch health insurance, you're downgrading their healthcare and upgrading the health insurance premium. 


This should not be the case. In the Netherlands you have a huge group of people called 'zorgmijders'. Those are citizens who avoid healthcare because of financial reasons. The bar is too high many people. The deductible is too high.


In some EU countries you have access to medical specialists without any issue. For instance in the Netherlands, you only have access if your GP sends a referral. 


In many cases a GP is not able to help you and because the GP needs to keep the privatised health insurance happy, not going to send referrals. As a result, people that don't have the finances to get healthcare in other EU countries, are stuck with the local one and often time get help when the condition is already in an advanced stadium. (Too late)


So if you allow EU to keep their health insurance and car license plate, not matter what EU country, it would be great!

Inactive user | 19/07/2021

Petitsioonikomisjon saatis 7. juulil 2021 e-kirja manusega. Vt allpool käesoleva lisa märkused, sealhulgas mõned petitsioonikomisjoni tsitaadid:

 

Manuses on loetletud täpne erand, eeskirjad:

Maksimaalne lisatasu
, mida operaatorid võivad nõuda, on 0,032 eurot kõneminuti eest, 0,01 eurot lühisõnumiteenuse eest
(SMS) ja praegu 3 eurot kasutatud gigabaidi eest (see langeb 1. jaanuaril
20222,5 GB-le).
„See sunnib ELi kodanikku lepingut vahetama. Kui aga leping on hiljuti sõlmitud, maksab ELi kodanik kas trahvi või lisamaksu, nagu eespool kirjeldatud. Petitsioonis nõutakse nende ebaõiglaste kulude kõrvaldamist. Ebakorrektselt nimetatud õiglane poliitika on seega tõepoolest ebaõiglane, kuna 4 kuud on 2-aastase lepingu puhul liiga lühike aeg.

 

Kui juhiloa kehtivusaeg
lõpeb, tuleks juhiluba elukohaliikmesriigis uuendada...Uus elukohaliikmesriik võib nõuda, et juhiloa
omanik uuendaks seda kaks aastat pärast elamisloa saamist, tingimusel et kõnealune liikmesriik
kohaldab lühemat juhilubade kehtivusaega.
„ Prantsuse juhiluba ei kaota kehtivust. Kuid Prantsusmaa peab siiski vahetama kehtivuse kaotanud litsentsi vastu, sest kõik teised riigid on lühema kehtivusajaga: Kehtivuse kaotanud litsentsi kaotamine iga kahe aasta tagant maksmisele kuuluva litsentsi arvelt. „... Tagab, et juhilubasid ei ole vaja muuta,
kui kodanik kolib teise liikmesriiki, välja arvatud juhul, kui juhiluba aegub või kui
uus elukohaliikmesriik kohaldab oma juhilubade suhtes lühemat kehtivusaega.
„Seega muutub erand reegliks kõigile ELi liikmesriikide kodanikele, kellel on kõige suurem kehtivusaeg, kuna ta kasutab lühema kehtivusaja eeskirju. Mõne ELi liikmesriigi jaoks on see teistega võrreldes ebaõiglane. Õigluse huvides, minimaalse kasu kaotamiseks ja liikumisvabaduse suurendamiseks tuleks lubada säilitada LONGERi kehtivusega juhiluba. Petitsioonid nõuavad, et see saamata jääv tulu kaoks ja et seda vähendataks ka tagasiulatuvalt.

ELi õigusega ei ühtlustata riiklikke sotsiaalkindlustusalaseid õigusakte, ühest liikmesriigist teise
kolimine võib mõjutada kindlustatud isiku
õigusi ja makseid igal konkreetsel juhul.
„Vastuses ei käsitleta erakindlustust (tervisekindlustus, autokindlustus, kodukindlustus). Petitsioonis nõutakse, et erakindlustused, mis on väärtuslikumad ja olulisemad kui riiklikud sotsiaaltagatised, oleksid ELi liikmesriikides ühtlustatud ja aktsepteeritavad. 

„Töötajatelt jafüüsilisest isikust ettevõtjatelt ei nõuta
tervisekindlustust käsitlevate dokumentide esitamist, et nad saaksid elada teises
liikmesriigis kauem kui kolm kuud. Erinevalt majanduslikult mitteaktiivsetest ELi kodanikest või üliõpilastest ei pea nad tõendama,
et neil on vastuvõtvas liikmesriigis kehtiv üldine ravikindlustus.
„ Madalmaades on lisaks riiklikule sotsiaalkindlustusele kohustuslik sõlmida Madalmaade eratervisekindlustus, mille suurus on vähemalt 120 eurot kuus, sundides seega kodanikku kolima uude ELi liikmesriiki, et kaotada aastatepikkused kogunenud hüvitised ja lojaalsus erakindlustusega. Töötaja, kes ei ole kolinud riiki, säilitab lojaalsushüvitised esialgsele erakindlustusele. Teistest ELi riikidest pärit eratervisekindlustused peaksid olema kooskõlas kaupade/teenuste ostmise vabadusega ELis. Erakindlustuse kehtestamist ei tohiks lubada. Petitsioonis nõutakse sedalaadi piirangute kaotamist.

Praeguses olekus kumuleeruvad punktid: Telefon, erakindlustus, juhiload vähendavad ja pärsivad liikumisvabadust ELis.

Petitsioonikomisjon on korranud, kinnitanud ja näib toetavat praegust takistuste kuhjumist ELi kodanike mouvementivabadusele. See petitsioon nõuab eripalgelist tööd.

Vastutuse välistamine: Euroopa kodanikualgatuse foorumil avaldatud arvamused kajastavad üksnes nende autorite seisukohta. Neid ei saa mingil juhul pidada Euroopa Komisjoni ega Euroopa Liidu seisukoha väljenduseks.