Allow EU citizen to keep their car plates and health insurance accross all EU countries

typo, instead of 

"Most EU citizen are reluctant to move and keep their national admin because of the extra coming"

read

"Most EU citizen are reluctant to move and keep their national admin because of the extra costs"

It is their job to make it work after all. So far the UK does not have enough doctors and nurse, but the system overall is better than the EU one. 

I agree. We shouldn't be fined based on the license plate we have. You must able to travel problem free within the EU.

---

In countries like the Netherlands, healthcare is privatised. Depending on the insurances healthcare is available.

In other EU countries, for example in Germany and Belgium, healthcare is available for everyone and the quality doesn't depend on your budget.

By forcing EU citizens that work in the Netherlands to have a Dutch health insurance, you're downgrading their healthcare and upgrading the health insurance premium. 

This should not be the case. In the Netherlands you have a huge group of people called 'zorgmijders'. Those are citizens who avoid healthcare because of financial reasons. The bar is too high many people. The deductible is too high.

In some EU countries you have access to medical specialists without any issue. For instance in the Netherlands, you only have access if your GP sends a referral. 

In many cases a GP is not able to help you and because the GP needs to keep the privatised health insurance happy, not going to send referrals. As a result, people that don't have the finances to get healthcare in other EU countries, are stuck with the local one and often time get help when the condition is already in an advanced stadium. (Too late)

So if you allow EU to keep their health insurance and car license plate, not matter what EU country, it would be great!

2021 m. liepos 7 d. Peticijų komitetas išsiuntė elektroninį laišką su priedu. Žr. toliau pateiktas pastabas dėl šio priedo, įskaitant kai kurias Peticijų komiteto citatas:

Priede nurodyta tiksli išimtis, taisyklės:

„Didžiausias papildomas mokestis
, kurį operatorius galėtų imti už balso skambučių minutę, yra 0,032 EUR už minutę, 0,01 EUR už trumpų pranešimų paslaugą
(SMS) ir šiuo metu – 3 EUR už naudojamą gigabaitą (GB)
2022 m. sausio 1 d. jis bus sumažintas iki 2,5 GB.„ Tačiau jei sutartis sudaryta neseniai, ES pilietis moka baudą arba papildomus mokesčius, kaip nurodyta pirmiau. Peticijoje reikalaujama panaikinti šias nesąžiningas išlaidas. Todėl netinkamai vadinama sąžininga politika iš tiesų yra nesąžininga, nes 4 mėnesiai 2 metų sutartims yra per trumpi.

„Tačiau pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimo
laikui, vairuotojo pažymėjimas turėtų būti atnaujintas gyvenamosios vietos valstybėje narėje. Naujoji gyvenamosios vietos valstybė narė gali reikalauti, kad vairuotojo pažymėjimo
savininkas jį atnaujintų praėjus dvejiems metams nuo apsigyvenimo, su sąlyga, kad ši valstybė narė savo vairuotojo pažymėjimams
taiko trumpesnį galiojimo laikotarpį.„ Prancūzijoje išduoto vairuotojo pažymėjimo galiojimo laikas nepasibaigęs. Tačiau Prancūzija vis dar turi pakeisti licenciją, kurios galiojimas baigiasi, nes visos kitos valstybės turi trumpesnį galiojimą: Licencijos, kurios galiojimas nėra pasibaigęs, praradimas iki vienos licencijos, kuri turi būti mokama kas dvejus metus. „...Garantuoja, kad vairuotojo pažymėjimų keisti nereikia,
kai pilietis persikelia į kitą valstybę narę, išskyrus atvejus, kai pasibaigia vairuotojo pažymėjimo galiojimas arba kai
naujoji gyvenamosios vietos valstybė narė taiko trumpesnį galiojimo laikotarpį savo vairuotojo pažymėjimams.„Šiuo atveju išimtis tampa taisykle, taikoma visiems ES valstybių narių piliečiams, nes ji taiko trumpesnio galiojimo taisykles. Tai neteisinga kai kurioms ES narėms, palyginti su kitomis valstybėmis narėmis. Siekiant teisingumo, mažiausių išmokų praradimo ir didesnių galimybių laisvai judėti, turėtų būti leidžiama išlaikyti vairuotojo pažymėjimą su LONGER galiojimu. Peticijose reikalaujama panaikinti šį prarastą naudą, taip pat jį panaikinti atgaline data.

„ES teisė nederina nacionalinių socialinės apsaugos teisės aktų, nes
persikėlimas iš vienos valstybės narės į kitą bet kuriuo konkrečiu atveju gali turėti pasekmių apdraustajam,
turint mintyje jo teises ir įmokas.„Atsakius į šį sprendimą neatsižvelgiama į privatų (sveikatos, automobilinio, būsto) draudimą. Peticijoje reikalaujama, kad privatus draudimas, kuris yra vertingesnis ir svarbesnis už nacionalinius socialinius vertybinius popierius, būtų suderintas ir priimtas visose ES valstybėse narėse. 

„Darbuotojai ir savarankiškai dirbantys asmenys neprivalo pateikti dokumentų, susijusių su
jų sveikatos draudimu, kad galėtų ilgiau kaip tris mėnesius gyventi kitoje valstybėje
narėje. Priešingai nei ekonomiškai neaktyvūs ES piliečiai ar studentai, jie neprivalo įrodyti,
kad yra apdrausti priimančiojoje valstybėje narėje galiojančiu visaverčiu sveikatos draudimu.„Tai neteisinga. Nyderlanduose privaloma sudaryti sutartį su privačiu Nyderlandų sveikatos draudimu, kuris, be nacionalinės socialinės apsaugos, yra ne mažesnis kaip 120 EUR per mėnesį, todėl į naują ES valstybę persikeliantis pilietis priverstas prarasti sukauptas išmokas ir lojalumą privačiam draudimui. Darbuotojas, kuris neperkelia į kitą šalį, išlaiko išmokas, susijusias su lojalumu pradiniam privačiam draudimui. Privatūs sveikatos draudimai iš kitų ES šalių turėtų būti leidžiami atsižvelgiant į prekių ir paslaugų pirkimo laisvę ES. Privataus draudimo įvedimui neturėtų būti pritarta. Peticijoje reikalaujama panaikinti tokio pobūdžio apribojimus.

Esant dabartinei padėčiai, sukauptos vietos: Telefonas, privatus draudimas, vairuotojo pažymėjimai prisideda prie judėjimo laisvės ir atgrasymo nuo judėjimo laisvės ES.

Peticijų komitetas pakartojo, patvirtino ir, atrodo, pripažįsta, kad šiuo metu ES piliečiai susiduria su daugybe kliūčių, trukdančių laisvai judėti šioje peticijoje.