Direct naar de inhoud
Forum voor het Europees burgerinitiatief

Burgers de leiding geven: een Europees burgerinitiatief dringt aan op koolstofbudgetten voor iedereen, te beginnen met vliegreizen

Bijgewerkt op: 24 July 2025

An elderly man wearing glasses, a grey blazer, and a red sweater speaks in front of a European Citizens’ Initiative Forum backdrop. Behind him are colorful illustrations and a globe on a table.
Armel Prieur, Air-Quotas ECI Representative

Het Europees burgerinitiatief “Air-Quotas” stelt een nieuwe manier voor om emissies eerlijk te verminderen, te beginnen met vliegreizen. Het idee is om elke burger een jaarlijkse koolstofemissie te geven die alles dekt wat ze consumeren, van vluchten tot alledaagse producten. Degenen die minder koolstofrijke goederen en diensten verbruiken — zoals vluchten, vlees of energie uit fossiele brandstoffen — kunnen hun ongebruikte punten verkopen, terwijl degenen met een koolstofintensievere levensstijl extra zouden moeten kopen om hun emissies te dekken. Voorstanders zeggen dat dit systeem de vraag van de consument zou verschuiven en bedrijven ertoe zou aanzetten hun CO2-voetafdruk te verkleinen. 

Om uit te leggen hoe het werkt en waarom betrokkenheid van burgers essentieel is, spraken we met Armel Prieur, de vertegenwoordiger van het initiatief.

Armel: Het mechanisme voor koolstofboekhouding via verhandelbare koolstofquota werd in 2009 in Frankrijk geïnitieerd door econoom Pierre Calame. We namen het in 2019 opnieuw op tijdens de klimaatconventie van de burgers in Frankrijk.

Kortom, het is gebaseerd op twee pijlers:  elke burger een bepaald aantal koolstofpunten geven, een koolstofvaluta, die zal worden gebruikt om te betalen voor het koolstofgehalte van alle producten en diensten die zij kopen; en bedrijven te verplichten de prijs van elk product niet alleen in euro's, maar ook in koolstofgehalte te etiketteren. Op die manier kunnen burgers bijhouden wat ze consumeren.

We beginnen met vliegreizen en onze slogan is Share the sky: We geven CO2-punten aan alle burgers, ongeacht of ze het vliegtuig gebruiken of niet.

De quota zouden jaarlijks worden verlengd, met een verlaging van 6 %. Deze kleine reductie per jaar in 30 jaar zal 80% minder CO2 verbruiken. En 80% reductie is echt wat we nodig hebben om een planetair evenwicht te bereiken, omdat we niet meer CO2 en broeikasgassen kunnen uitstoten dan bossen en oceanen kunnen absorberen. Dat is het doel: om in 30 jaar minder dan 2 ton per burger te krijgen.  Elke burger zou bijvoorbeeld beginnen met 9.000 koolstofpunten, het equivalent van 9 ton, wat het huidige Europese gemiddelde verbruik is. 9.000 koolstofpunten voor het eerste jaar, dan 8.500 het tweede jaar, enz. 

Het goede nieuws is dat de verschillen erg groot zijn. De rijksten zijn ook de grootste CO2-consumenten. Het verschil dat we hebben is dat slechts 32% van de mensen boven het gemiddelde van 9.000 ligt, en ver daarboven, terwijl 68% van de Europeanen onder de 9.000 ligt; Dan hebben ze een overschot. Overschot betekent dat ze zullen worden beloond voor hun matiging, omdat ze in staat zullen zijn om het overtollige koolstofkrediet dat ze hebben te verkopen als ze de eindjes aan elkaar moeten knopen. Dit is het sociale aspect van deze aanpak, om iedereen te belonen die minder koolstof uitgeeft.

A hand holding a white book titled "Compter" by Armel Prieur. The cover features an image of a digital supermarket price tag showing the product "Brioche Epiphanie 200g" with a price range from 0.8€ to 6.10€, and a color-coded nutritional score.
The cover of Armel Prieur's Manisesto Compter: How a carbon price label would look on an article

Waarom burgers de drijvende kracht moeten zijn

Wij geloven dat zelfs als toekomstgerichte politici zouden besluiten om dit te implementeren, het niet zou werken. Er moet een meerderheidsbesluit komen dat door de burgers wordt gesteund om een dergelijk voorstel 30 jaar te laten voortbestaan. We roepen de Europese Commissie op om in elk land klimaatbesluitvormingsvergaderingen van burgers op te richten. Burgers moeten de meerderheidsbeslissers zijn over hoe we te werk zullen gaan, hoe we zullen handelen.  Moeten we een centraal agentschap of regionale agentschappen hebben, moet het krediet jaar na jaar of maand na maand worden gegeven? Moeten we hetzelfde bedrag geven aan kinderen als aan volwassenen? Deze vragen blijven open en we hebben een debat nodig. 

Als we het klimaat niet aanpakken, zal het fataal zijn. Alles wat we hebben gedaan voor gezondheid, onderwijs en veiligheid zal voor niets zijn, omdat de klimaatchaos toeneemt.

Waarom kiezen voor het Europees burgerinitiatief? 

Wij zijn van mening dat het Europees burgerinitiatief een goede manier is om met alle Europese burgers te communiceren, en het is ook een manier om ngo's, maar mogelijk ook bedrijven samen te brengen. We hebben bedrijven om ons heen die geïnteresseerd zijn in het bevorderen van het probleem van koolstofboekhouding. 

Wil je meer weten? Lees dit eens: Het Europees burgerinitiatief - De basis

Ik wil ervoor zorgen dat bedrijven ook bijdragen aan dit initiatief, omdat alleen vertrouwen op NGO's en burgers leuk is, maar we hebben partnerschappen nodig met bedrijven die hun klanten kunnen informeren dat het belangrijk is om goed rekening te houden met wat er gebeurt met het klimaat, en we zijn momenteel een coalitie van bedrijven aan het opzetten.

Europa blijft het laatste continent dat nog over is om vooruitgang te boeken. We waren drie eeuwen geleden het continent van de Verlichting. Vandaag moeten we het continent van planetair evenwicht zijn om dit te bereiken. 

Lees ook:

Auteurs

Armel Prieur

Armel Prieur is voorzitter van de Association for low-carbon employment en medeorganisator van de Carbon Accounting Alliance, een netwerk van partnerorganisaties die streven naar een klimaatevenwicht door middel van een op koolstof gebaseerde valuta die aan alle burgers wordt uitgedeeld om bedrijven te stimuleren. Armel Prieur is ook de auteur van het manifest Compter en de roman Satis.

Reageren

Om een reactie te plaatsen, moet u zich eerst aanmelden of registreren.