Viagem aérea, transportes

No essencial, propõe o comércio pessoal de carbono para o setor da aviação. O que parece ser uma ideia sólida; já houve muita investigação sobre o comércio pessoal de carbono e o principal ponto de tomada a cargo é o seguinte:

1 — «o comércio pessoal de carbono seria [...] — redistribuir dinheiro dos ricos para os pobres — uma vez que a rica utilização de energia seria superior à dos pobres, pelo que teria de lhes comprar licenças. Esta situação contrasta com um imposto direto sobre o carbono, ao abrigo do qual todas as pessoas com rendimentos mais baixos estão em pior situação, antes da redistribuição das receitas.»

2 — a plena aplicação em todos os setores do comércio constituiria um desafio, uma vez que a maioria necessitaria de ser digitalizada e normalizada.

Uma aplicação parcial apenas no setor da aviação seria um grande projeto-piloto para perceber de que forma iria alterar o comportamento dos consumidores e, ao mesmo tempo, permitir uma aplicação mais ampla noutros domínios.

Ex.mo Senhor Brigitte,

Muito obrigado por partilhar a sua ideia. É muito interessante ler.

Tem ideias específicas sobre a forma como uma iniciativa de cidadania europeia poderia ser tratada nesta matéria?

Não hesite em desenvolver mais aprofundadamente para que outros cidadãos possam participar no seu debate ou mesmo na sua iniciativa. Não hesite em verificar também a função «Connect» do Fórum para se encontrar com cidadãos que partilham as mesmas ideias.

Outro elemento que poderia ser útil é verificar as iniciativas anteriores relativas a questões ambientais. Sabia sobre a iniciativa «Encerrar aisenção fiscal sobre o combustível utilizado na aviação na Europa»? Naturalmente, a sua causa é ligeiramente diferente, mas aborda uma questão semelhante.

A equipa do Fórum da Iniciativa de Cidadania Europeia

Uma ideia de turma!

O transporte aéreo é uma das formas de transporte mais poluentes do ponto de vista ambiental. Tem os seus benefícios, mas (pelo menos na Europa) há que promover formas de transporte mais baratas, mais limpas, mais interessantes, mais sociais, flexíveis e atrativas. Comboios elétricos rápidos e modernos, por exemplo, utilizando uma rede ferroviária europeia unificada. Um comboio rápido em distâncias médias leva-te muitas vezes a casa (não o aeroporto) mais rapidamente do que um planificado.Deve também ser mais barato.