Lėktuvas, transportas

Iš esmės siūlote asmeninę prekybą anglies dioksidu aviacijos sektoriuje. Ši idėja skamba kaip tvirta idėja; jau atlikta daug mokslinių tyrimų, susijusių su asmenine prekyba anglies dioksidu, o pagrindinis žingsnis yra:

1 – "asmeninė prekyba anglies dioksidu būtų [...], t. y. perskirstant lėšas iš turtingųjų neturtingiesiems, nes turtingieji sunaudoja daugiau energijos nei neturtingieji, todėl turėtų iš jų pirkti leidimus. Tai prieštarauja tiesioginiam anglies dioksido mokesčiui, pagal kurį, prieš perskirstant pajamas, visi mažesnes pajamas gaunantys asmenys atsiduria blogesnėje padėtyje.“

2 – visapusiškas įgyvendinimas visose prekybos srityse būtų iššūkis, nes didžiąją jo dalį reikėtų suskaitmeninti ir standartizuoti.

Tik dalinis įgyvendinimas aviacijos sektoriuje būtų puikūs bandomieji projektai, kuriais būtų siekiama įvertinti, kaip pasikeistų vartotojų elgesys ir kartu sudarytos sąlygos plačiau įgyvendinti priemones kitose srityse.

Gerb. Brigitte,

Dėkojame už tai, kad pasidalijote savo idėja. Labai įdomu skaityti.

Ar turite kokių nors konkrečių idėjų, kaip Europos piliečių iniciatyva galėtų padėti spręsti šį klausimą?

Jei norite, kad kiti piliečiai galėtų prisijungti prie jūsų diskusijų ar net iniciatyvos, galite pateikti daugiau informacijos. Taip pat nedvejodami susipažinkite su forumo „Connect“ funkcija susitikti su bendraminčiais piliečiais.

Kitas galėtų būti naudingas elementas – patikrinti ankstesnes iniciatyvas, susijusias su aplinkos apsaugos klausimais. Ar žinojote apie iniciatyvą“Atleidimo nuo aviacinio kuro mokesčio panaikinimas Europoje„? Žinoma, jų priežastys šiek tiek skiriasi, tačiau jos susijusios su panašiu klausimu.

Europos piliečių iniciatyvos forumo grupė

Pamokų idėja!

Kelionės oro transportu yra viena iš labiausiai aplinką teršiančių transporto rūšių. Jis naudingas, tačiau (bent jau Europoje) reikia skatinti pigesnes, švaresnes, įdomesnes, socialiai atsakingesnes, lankstesnes ir įtraukesnes transporto rūšis. Pavyzdžiui, greiti, modernūs elektriniai traukiniai, naudojant vieningą Europos geležinkelių tinklą. Greitasis traukinys vidutiniu atstumu dažnai išvyksta namo (ne oro uosto) greičiau nei lėktuvas. Taip pat turėtų būti pigiau.