Rekwiżit li f’karozzi ġodda jiġi installat mekkaniżmu ta’ sikurezza kontra li tfal żgħar jitħallew waħedhom fil-vetturi

M’iniex ċert kif din il-kwistjoni tidher f’kontrafi oħra, iżda fil-Polonja kull sena jkun hemm rapporti fil-midja dwar l-imwiet ta’ tfal żgħar li jitħallew fil-karozza matul il-jiem sħan.

Nixtieq nipproponi rekwiżit addizzjonali għall-karozzi l-ġodda kollha biex jiġi pprovdut mekkaniżmu ta’ sikurezza xieraq biex jgħin isalva l-ħajjiet.

Ma għandux ikun diffiċli li dan jiġi implimentat peress li, pereżempju, l-użu tal-kontroll taċ-ċinturini ta’ wara tas-sits okkupati biex tiġi żgurata tfakkira xierqa għas-sewwieq, li hemm xi ħadd fuq id-dahar.

Rekwiżiti tekniċi addizzjonali, bħal

— il-mod kif dan jiġi kkomunikat lis-sewwieq (b’kontrolli li jgħollu/dwal jew ħsejjes)

korrelazzjoni bejn il-mekkaniżmu tal-illokkjar u s-sensuri tal-pressjoni tas-sits (kif tiġi żgurata d-disponibbiltà tagħha meta l-magna tintefa jew tintefa meta s-sit tal-passaġġ ta’ quddiem ikun okkupat)

għandhom jiġu disposti mal-produtturi/importaturi tal-vetturi.

It-tfal żgħar qatt ma għandhom jitħallew waħedhom f’karozza msakkra. 

Probabbilment jista’ jiġi introdott bħala aġġornament tas-software anke għal mudelli aktar antiki (2015 +) u qed nistaqsi għaliex dan qatt ma kien it-tħassib ta’ kwalunkwe regolament dwar is-sikurezza.