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Forum dell’iniziativa dei cittadini europei

Essere appassionati, non rinunciare mai e non esitare — imparare solo facendo

Ultimo aggiornamento: 30 April 2020

Timo, Tassos e Sandro hanno fatto titoli nel 2019, quando la proposta della loro iniziativa dei cittadini europei di tassare il carburante per jet, concepita in un dorm degli studenti e lanciata senza esperienza o finanziamenti, lo ha fatto per il Green Deal europeo. Dando seguito alla storia di successo, Timothée Galvaire, Tassos Papachristou e Sandro Esposito condividono il modo in cui hanno partecipato all'idea, ai loro alti e bassi e qual è il loro consiglio agli altri appassionati dell'iniziativa dei cittadini europei.

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Come ho partecipato?

Timo: Ho sentito per la prima volta in merito all'esenzione fiscale sul carburante per aerei nel novembre 2018 grazie all'ascesa delle "gilet gilet" (i gilet gialli) in Francia, che protestavano contro l'aumento delle tasse sul carburante delle automobili. All'epoca, il Presidente francese rispondeva alle richieste di tassazione del carburante per aviogetti affermando che la questione doveva essere affrontata a livello europeo, in quanto una tassazione unilaterale potrebbe costituire uno svantaggio per la competitività degli aeroporti e delle compagnie aeree francesi. Già a Bruxelles, nelle istituzioni europee, la tassazione del cherosene non figurava affatto tra le priorità dell'agenda. Abbiamo quindi deciso di lanciare questa iniziativa dei cittadini europei per garantire che le istituzioni europee, i deputati al Parlamento europeo, il Consiglio e tutti a Bruxelles e oltre, ascoltino il desiderio dei cittadini europei di applicare un prezzo equo all'inquinamento dell'aviazione. Abbiamo deciso di utilizzare lo strumento dell'iniziativa dei cittadini europei perché, sebbene purtroppo non sia ancora uno strumento molto noto ai cittadini dell'UE, è ancora molto utile. In effetti, si tratta di un grande aiuto per porre qualcosa di al primo posto nell'agenda delle istituzioni dell'UE.

Tassos: All'università ho fatto amicizia con persone molto preoccupate per l'ambiente. Abbiamo iniziato a tenere molte discussioni con loro su questioni ambientali e alla fine abbiamo deciso di lanciare un'iniziativa dei cittadini perché riteniamo che sia il momento di agire. Le mie responsabilità personali nel corso della campagna consistevano nel contattare i politici, creare partenariati con le ONG, fare un pò di ricerche di base e vedere chi sarebbe stato più adatto a essere il nostro partner. Abbiamo anche dovuto concentrarsi sulla costruzione di una comunità europea attraverso i social media, perché abbiamo bisogno di firme da tutta Europa.

Sandro: Il motivo per cui ho partecipato a Fairosene (il nome dell'iniziativa) è dovuto al fatto che i miei due amici stretti, Timo e Tassos, stanno studiando la politica e hanno creato l'idea di lanciare un'iniziativa dei cittadini europei. Dal momento che sono veramente preoccupato per le questioni ambientali, ritengo che questa fosse una grande idea e che contribuisse anche ad accrescere la mia conoscenza della politica europea. Dal momento che stavo studiando economia, prima non ero troppo in politica. L'iniziativa dei cittadini europei e l'intero viaggio mi hanno offerto molte opportunità per approfondire le mie conoscenze e al tempo stesso ho acquisito molta esperienza in altri settori, come il marketing. Infine, ho imparato a sostenere e a creare reti tra le organizzazioni che condividono gli stessi valori.

L'emotivo roller-coaster

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Timo: La parte più interessante dell'intera campagna è stata quando il governo olandese ci ha invitato all'Aia a un evento intergovernativo di alto livello per parlare di tassazione dell'aviazione. Ci siamo sentiti davvero speciali! Nessuna ONG è stata invitata, ma solo rappresentanti dell'industria e dei ministri delle finanze di tutta Europa, ma anche di altre parti del mondo, a parlare di un aumento del prezzo dell'inquinamento dell'aviazione. Ciò dimostra davvero che i politici e i responsabili politici in generale prendono molto sul serio l'iniziativa dei cittadini europei. I momenti più frustranti sono stati quando inviavamo decine di e-mail al giorno per coinvolgere i partner, chiedere a celebrità, giornalisti o politici di condividere la petizione e riceveremo pochissime risposte... ma ora ho iniziato un lavoro, comprendo quante e-mail permettiamo ogni giorno e comprendete appieno il motivo per cui le persone non sempre rispondono alle vostre e-mail. Quindi, il mio parere: non esitate a prendere il telefono e a chiamare le persone e a continuare a dialogare con loro.

Dopo sei mesi di campagna e dopo aver raccolto oltre 60,000 firme, all'inizio di dicembre 2019 abbiamo appreso che la Commissione europea stava prendendo l'idea e che stavano aggiungendo la nostra proposta di tassare il carburante per l'aviazione in Europa al Green Deal, la nuova agenda "verde" della Commissione europea. Abbiamo sentito molto felice e allentato perché, dopo quasi un anno di campagna, preparazione e duro lavoro durante il nostro tempo libero, è stato il conseguimento di qualcosa! In quanto cittadini dell'UE molto spesso sentiamo inascoltati dai politici nazionali e, purtroppo, ancora di più dai responsabili politici europei, ma l'iniziativa dei cittadini europei è un vero e proprio strumento per far sentire la tua voce ovunque in Europa.

Sandro: All'iniziodel nostro viaggio con l'iniziativa dei cittadini europei, ero sicuro che sarebbe stato difficile raggiungere il nostro obiettivo. In sostanza, l'ostacolo più difficile è stato innanzitutto quello di proporre una campagna paneuropea. Siamo solo studenti e non abbiamo alcuna esperienza al riguardo, ma è stata davvero interessante perché mi ha dato la possibilità di utilizzare, ad esempio, alcuni contenuti dei miei corsi di marketing e, in generale, per svilupparmi come persona.

Tassos: La parte migliore è stata la grande responsabilità di scrivere un'iniziativa e una proposta politica alla Commissione europea. Quando abbiamo avviato l'iniziativa, abbiamo dovuto passare a conferenze, che per me erano qualcosa di nuovo per me personalmente, e a colpire le ONG e i politici, iniziando a sviluppare relazioni con loro. Poiché siamo stati solo studenti, l'iniziativa dei cittadini europei non è qualcosa che potremmo fare da solo.  La creazione di partenariati con le persone che dispongono di competenze in questo campo è stata per me davvero interessante e gioia. La parte più stressante è stata quella di trovare un equilibrio tra le mie responsabilità in qualità di coiniziatore dell'iniziativa e di studente universitario che deve anche gestire gli studi. In quanto studenti universitari che hanno avviato spontaneamente questo sforzo, abbiamo ricevuto finanziamenti molto insufficienti, il che rappresenta un problema che abbiamo affrontato per molti mesi durante la nostra campagna e che abbiamo dovuto coprire le nostre spese. Su questo aspetto vorrei conoscere in precedenza il Forum dell'iniziativa dei cittadini europei, che fornisce una buona consulenza su come ottenere fondi per persone non esperte come noi.

I nostri due centesimi (di consulenza)

Sandro: Voglio davvero sottolineare: se hai un'idea su come plasmare il futuro dell'Europa o risolvere un problema, non esitate a iniziare la tua iniziativa dei cittadini europei!

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Timo: Avviare un'iniziativa non è sempre facile. Si tratta di un processo lungo, di una procedura difficile e talvolta frustrante, ma non dovresti mai rinunciare.  Devi credere nella tua proposta, altrimenti è molto probabile che si rinunci a un certo punto. 

Tassos: Incoraggerei le persone che hanno un problema o una preoccupazione che molti cittadini europei si trovano ad affrontare: non pensate troppo e prendete solo azione, perché alla fine imparate solo facendo. Questa è anche la nostra esperienza: siamo stati molto inesperti nel settore, nella politica in generale, nell'elaborazione delle politiche, ma questo è sempre qualcosa che puoi imparare nel cammino!

Partecipanti

Timothée Galvaire

Timo, Tassos e Sandro sono diventati amici all'Università di Maastricht, Paesi Bassi. Guidati dalla volontà di lottare per un futuro vivibile, hanno deciso di intraprendere azioni per il clima per contribuire a scongiurare la crisi climatica. Poiché entrambi studiano gli affari europei, hanno deciso di utilizzare l'iniziativa dei cittadini europei che avevano scoperto durante gli studi per diventare lobbisti cittadini.

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