Vom Studentenwohnheim bis zu den Prioritäten des europäischen Grünen Deals: Die unglaubliche Geschichte einer Initiative junger Klimaaktivisten zur Besteuerung von Jet Fuel in der EU

Vom Studentenwohnheim bis zu den Prioritäten des europäischen Grünen Deals: Die unglaubliche Geschichte einer Initiative junger Klimaaktivisten zur Besteuerung von Jet Fuel in der EU

In weniger als einem Jahr hat die von Studenten geleitete Idee „Ending the Aviation Fuel Tax Freistellung in Europa“ aus einer Diskussion unter Freunden, die sich für die Umwelt begeistern, zu einer offiziell registrierten Europäischen Bürgerinitiative geführt; und zur Prioritätenliste des europäischen Grünen Deals.

Geschichte von Timothée Galvaire & Tassos Papachristou, Vertreter der Initiative

Von Januar 2019 an, als unsere Initiative in unserem Wohnheim Gestalt nahm, um einen Lobbypreis zu gewinnen und unseren politischen Vorschlag, der von der Europäischen Kommission übernommen wurde, anzunehmen, war das vergangene Jahr ein Beweis für unsere Bemühungen als eine Organisation, die gerade erst ihren Weg beginnt.

Ein langer Schuss der Schüler

Im Jahr 2019 haben wir beschlossen, mit dem einzigen partizipativen demokratischen Instrument der EU eine der am schnellsten wachsenden CO2-Emissionen zu besteuern, indem wir einen Preis für den nachteiligen Kerosinbrennstoff festlegen. Wir wussten nicht, wie schwierig und geistig grausam die Einleitung einer europäischen Bürgerinitiative wäre. Trotz der Schwierigkeiten bei der Kampagne nach dem Unterricht und auf einem ganzen Kontinent war unsere Erfahrung in der Bürgerlobby unglaublich bereichernd und am Ende äußerst lohnend.

Vom Aufbau einer Koalition gleichgesinnter Organisationen bis hin zum Petitionsausschuss des Europäischen Parlaments hören wir aus erster Hand alle Argumente für die Kerosinbesteuerung und das Sammeln von Unterschriften auf den Straßen – wir erlebten sowohl herausfordernde als auch wunderbare Momente.

Übersehene E-Mails, Sprachbarrieren, Ausgleichskampagnen und Hochschulverantwortung, extrem geringes Budget für eine europaweite Kampagne und viele Fehler aufgrund von Unerfahrenheit waren es am Ende wert. Glücklicherweise werden Engagement und Entschlossenheit immer anerkannt. Unsere Arbeit an der Basis wurde mit dem Citizen Lobbyist of the Year Award von The Good Lobby ausgezeichnet.

Vom Universitätsschlafsaal zum Herzen der Kommission

Entgegen aller Widrigkeiten wurde unsere Initiative mit ihrer Aufnahme in das endgültige Programm des europäischen Grünen Deals erfolgreich zum Abschluss gebracht. Unter Berücksichtigung der unzureichenden Umsetzung früherer europäischer Bürgerinitiativen,

„Wir glauben, dass unser Abenteuer allen EU-Bürgern starke Beweise dafür bietet, dass dieses Instrument trotz Kritik sehr wirkungsvoll sein kann, auch wenn es von unterfinanzierten Studenten gestartet wird.“ – Timothée Galvaire

Im Dezember 2019 hat sich die neue Europäische Kommission verpflichtet, eine EU-weite Überprüfung des Kerosinstatus als steuerbefreit vorzuschlagen. Der Vorschlag wird jedoch nicht vor Juni 2021 mit der Diskussion beginnen, und einige Länder haben signalisiert, dass sie bereit sind, gegen solche Reformen ein Veto einzulegen.

Nächste Kampagne, neue Abenteuer

Angesichts des Klimas in der Krise können wir uns das Privileg nicht leisten, noch ein paar Jahre zu warten, bis die CO2-Emissionen im Luftverkehr endlich schrumpfen. Deshalb haben wir uns entschieden, eine neue Kampagne zu starten. Dieser richtet sich nicht mehr an die Europäische Kommission, sondern an nationale Regierungen. In der Tat ist eine Kerosinbesteuerung für Inlandsflüge bereits möglich; und das gilt auch für internationale Flüge, wenn das Aufnahmeland zustimmt. Kein EU-Land besteuert jedoch Kerosin für Inlandsflüge oder hat sich mit einem anderen EU-Staat darauf geeinigt, Kerosin bilateral zu besteuern. Mit diesen Motiven starten wir unsere neue Kampagne, um jetzt Flugkraftstoff zu besteuern, der für Flüge verwendet wird, die die wichtigsten CO2-Emittenten des Kontinents verbinden.

Bild, von links nach rechts: Timothée Galvaire, Tassos Papachristou, Sandro Esposito